最近这段时间，汽车市场的表现慢慢好了起来，经历了这么长时间寒冬，很多企业现状不好，亏损太多，日子过的很惨淡，比如力帆，汽车业务已经砍掉了，目前恢复了摩托车业务，一家上市公司的表现如此差，其他的小品牌就更不用说了。现在大众购车比之前谨慎多了，多半会选择一些畅销的车型，所以想要提高销量，需要做到两点，知名度高，第二点紧随市场热点。
目前的市场热点就是新能源，很多长品牌都在转变，特别是传统的企业，在这块领域更要提前做好准备，否则后续地位就不保了，不少品牌发布了自家的新能源车型，福特也在今年也更新了自己的纯电车型，它就是新款的领界EV。相比现在的车型，这款车提升了整体的续航能力，汽车的实用性也更强大了，不仅如此，车款的起售价也降低了，补贴后为17.98万，最高为19.28万，具体我们来看下。
外观方面，整车来看，新车和在售车型没有太大区别，设计都是基于燃油车打造而来，前脸有着六边形的格栅，内部是点缀式修饰，整体看起来较为大气，并且和灯组的过度也很自然，底部有着厚重的大嘴设计，前唇采用了银色饰板修饰，两侧有着C型日行灯，让整个车头看起来更加时尚有神。侧面部分，双腰线较为突出，C和D柱之间加入了小窗，让车内的视线更好了，同时营造出悬浮式车顶的效果。尾部，这款车也加入了很多时尚元素，LED尾灯重新做了设计，和前脸灯组相呼应，中间有镀铬饰条修饰，因为没有尾排，整个后包围显得更为简洁，尺寸方面，这款车轴距达到了2716mm，整个内部空间更为开阔。
内饰部分，中控的布局突出豪华两个字，箱单有特色，整体就好像是飞机驾驶舱一样，传统的档把也取消了，更换了更为简洁的旋转装置，多线条修饰下，真个中控层次感很强，底部还加入了亮面材料修饰，科技方面，这款车配备了10.25英寸液晶仪表以及10.1英寸中控屏，看起来大气很多，功能方面也很强大，空调控制按键设计在了中央通道上，采用了钢琴按键模式，也突出了时尚的一面。
动力部分，这款车搭载了电池组，最大容量为60.4kwh，最大功率为120kw，峰值扭矩为280N·m，续航相比在售车型提升很多，从之前的360km提升到现在的435km。
总得来说，领界EV此次升级让人欣慰，虽然外观内饰设计没有太大变化，但人们最关心的续航提高了75km，提升了这款车的实用性，况且起售价还便宜了，整体性价比更高了。
