在绝大多数玩家心里，意大利出了挺有奢侈的箱包、名贵的服装，就连意大利产的超级跑车也极具艺术气息。帕加尼、法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂的名声也响彻全球，玛莎拉蒂旗下的豪车众多，可是超级跑车十分有限，为了提升竞争力，玛莎拉蒂MC20终于来了，它仅车宽就有2178mm，搭载了3.0TV6双涡轮增压发动机能迸发出630匹马力，最快2.9s就能完成0-100km/h的加速。年轻人应该开的车，车宽有2178mm，V6爆出630马力，2.9s破百
颜值上，玛莎拉蒂MC20很有MC12的影子，前进气格栅采用了玛莎拉蒂经典的鲨鱼嘴式进气格栅，黑色的网格状中网上悬浮着巨大的三叉戟银色车标，很有视觉冲击力；贯穿式的碳纤维前唇搭配着巨大的进气口以及引擎盖上的“空气桥”，既优雅又富有攻击性。车身模仿了战斗机水滴座舱的设计，并加入了蝴蝶门式的设计，车身加入了很多掏空式设计，为了将低风阻，就连门把手都采用隐藏式设计，碳纤维式的侧裙、20英率的锻造轮毂、前245/35、后305/30的宽胎和蓝色制动卡钳，很有超级跑车的范儿。新车还采用了热压罐成型的碳纤维单体壳，将轻量化做到了极致。车尾加入了极为梦幻的LED尾灯，夜间穿透力十足。后引擎舱盖采用了透明设计，百叶窗式的印痕十分个性。中置双出的排气和底部碳纤维扩散器，充满了战斗气息
尺寸方面，玛莎拉蒂MC20的长宽高分别为4669/1965/1221mm，轴距为2700mm，是一款2门2座的硬顶跑车，新车还提供6种车身颜色，分别是秘境黑、烈焰红、神秘灰、绝尘黄、冰川皓白、无界曜蓝。由于整车大量运用碳纤维材质，整车的重量不超过1500kg
内饰的设计也十分惊艳，可以看得出来，它整车的设计都是以驾驶者为中心的设计，大面积碳纤维和Alcantara的材质装饰覆盖，再加上两个经过轻量化处理的赛车座椅，带有换挡拨片的三幅式多功能方向盘，提升战力整车的战斗氛围。随处可见的MC20和意大利国旗徽标，很有品质感。固定在中控中央的10.25英寸多媒体触控屏幕，内部集成了移动互联功能，再加上按钮式电子换挡和旋钮式的驾驶模式选择，也颇有艺术气息。新车音响由“SonusFaber”提供，这套音响供应商还提供给帕加尼Huayra
动力方面，玛莎拉蒂MC20最大的亮点就是全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机，它配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”，压缩比为11:1，其最大功率可达630马力，最大扭矩730牛·米，发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力。传动匹配了8速双离合变速箱并采用中置后驱的布局，标配机械限滑差速器，可选装电子限滑差速器，新车还提供5种驾驶模式可选并搭配了连续可变阻尼的悬架。性能方面，百公里提速2.9s，0-200km/h的加速8.8s，极速325km/h
飞龙点评：玛莎拉蒂曾经有一款极为出色超级跑车，那就是与法拉利Enzo共享同一平台的玛莎拉蒂MC12，也被很多玩家称为“最美海神”，“妖后”的名声因此得来。可是由于车宽太宽，不能合法上路，如今玛莎拉蒂MC20的到来可谓是一次完美的传承，它的出现又与法拉利、兰博基尼、迈凯伦站在了同一起跑线上
