提及百万级的SUV，通常大家想到的往往都是保时捷卡宴、路虎揽胜、宝马X5等车型，然而它们在国内大街上的能见度实在太高了，或许对于那些追求个性的消费者来说并不是好事。今天，编辑就带大家一起来看一台与众不同的百万级全尺寸SUV，虽然它在国内并不多见，但却是美国电影中的常客，它就是新款GMC-YUKON。作为全新换代车型，新车在外观设计上更加符合当下的审美潮流，并提供了性能更加强悍AT4越野版车型。那么，这款GMC YukonAT4越野版有哪些亮点呢？今天就来跟您好好聊聊。
在外观上，新款GMC Yukon AT4越野版（以下简称：AT4越野版）整体造型沿用了GMC最新的家族式设计语言，但与普通款车型不同的是，新车的中网采用了黑色三幅式横条边框设计，搭配下包围处的拖车钩和下护板，视觉效果比现款车型更霸气。
车身侧面，AT4越野版的视觉效果很修长，贯穿车身的线条从前至后到车尾逐渐收敛，打造出十分硬派的视觉效果。同时，车门侧面增加了AT4标识的字母标志，并配备了20英寸固特异牧马人轮胎，这套轮胎最大的特点是对非铺装路面有着很强的抓地性。车身尺寸上，新款Yukon相比现款轴距增加了125mm，车身长度增加155mm，无论是乘坐空间还是储物空间都得到进一步提升。车尾的设计同样方正硬朗，C字形的尾灯组与前大灯组相呼应，排气为隐藏式设计。
其次内饰部分，AT4越野版的布局设计和普通版有着很大的区别，全新设计的中控台，造型规整、宽大，皮质+缝线的用料颇具档次感。而悬浮式中控屏和全新造型的四幅式多功能方向盘，营造出了不错的科技感。
作为7座车型，AT4越野版的乘坐空间无需担心，无论是第二排或第三排空间都十分充裕，也同样少不了杯架和内部的大空间储物格，可以算得上是真正的大7座SUV。
最后动力部分，新款GMC Yukon AT4越野版提供了三种动力系统，分别为6.2L V8汽油发动机、5.3L V8汽油发动机以及3.0T L6柴油发动机，传动系统匹配10AT变速箱，可选装四驱系统。其中，6.2升V8发动机的最大功率为426马力，峰值扭矩为624牛米。值得一提的是，新款GMC Yukon AT4越野版还配备了“飓风转弯”功能，所谓“飓风转弯”，就是车辆的左侧车轮与右侧车轮以相反的方向旋转，从而使它能够像坦克一样，进行原地掉头，这在狭窄的路段还是可以起到节省时间的作用，尤其是在危急的情况下。
总的来说，新款GMC Yukon AT4越野版绝不是一款低调的车，庞大的车身在路上一直是众人的焦点。虽然“美式豪华”让它看起来显得不够精致，但车内的舒适性还是无可挑剔的。充足的动力储备让它能从容面对各种路况，当然油耗也比较高，不过对于能买起它的消费者来说，这些似乎都不是问题。对此您有什么看法呢？
