当今汽车市场中也是硝烟弥漫的，这对于消费者来说自然是好事一桩，毕竟买车时候选择多了、价格低了，自然是更高兴了。但对于车企而言，却不那么乐观了，随着竞争的加剧，不少老款车型逐渐失去竞争力，逐渐被市场所淘汰，就好比我们今天说这款——JEEP自由光。
JEEP是公认的硬汉品牌，不少年轻男性都对其有着别样的感情，尤其是这款自由光，当年也是红遍国内市场的，纯进口的身份，导致它初入国内一度卖到50多万的价格，但即便这样也是比奥迪Q5更火爆。但随着优势不再突出，竞争力逐渐消失，自由光如今即便是不断的降价，对于消费者而言，这新引力也不复存在了。跌了又跌，从50万降至16万，曾比Q5风光，今连途观卖不过！
其实，这款自由光如今沦落到如此地步，虽说是JEEP不愿看到的，但究其根源来说，也算是意料之中的事情，毕竟JEEP旗下几款车从口碑到销量，表现似乎一直都不能令人满意，而这也是因为其各种小故障不断，并且这油耗又普遍比较高，而其品控方面甚至不如主流中型SUV，所以即便是16万的价格也没有途观受欢迎。
外观而言，该车的家族辨识度还是非常高的，七孔式格栅在镀铬点缀下，也是充满精致感的，而且新款为了能将越野性更突出，也是将下包围的面积增加，这一点的确也是做的很出色了。车身侧面，作为一款越野车，它的野性美和肌肉感也是很突出的。
内饰一直都是自由光的短板，整体布局给人一种十分平庸的感受，这一点跟主流SUV相比，还真是一个天一个地了。想想现在消费层年龄不断降低，而就这款车的内饰来说，估计也就40往上的中年大叔才会喜欢吧，小鲜肉应该还是对高科技、运动性的内饰更有好感。
动力方面，新款自由光倒还是表现不错的，除了老款使用的2.0L发动机之外，新款还增加了高低调校不同的2.0T版本，这选择性也是更加充足了。并且在ZF9AT变速箱和四驱的加持下，这款车带来的动力还是相当充足的。其实，如果自由光能将品控提升，将内饰的设计更加年轻化，相信这16万的价格也是会火爆依旧的。#JEEP自由光#途观#JEEP收藏
外观而言，该车的家族辨识度还是非常高的，七孔式格栅在镀铬点缀下，也是充满精致感的，而且新款为了能将越野性更突出，也是将下包围的面积增加，这一点的确也是做的很出色了。车身侧面，作为一款越野车，它的野性美和肌肉感也是很突出的。
内饰一直都是自由光的短板，整体布局给人一种十分平庸的感受，这一点跟主流SUV相比，还真是一个天一个地了。想想现在消费层年龄不断降低，而就这款车的内饰来说，估计也就40往上的中年大叔才会喜欢吧，小鲜肉应该还是对高科技、运动性的内饰更有好感。
动力方面，新款自由光倒还是表现不错的，除了老款使用的2.0L发动机之外，新款还增加了高低调校不同的2.0T版本，这选择性也是更加充足了。并且在ZF9AT变速箱和四驱的加持下，这款车带来的动力还是相当充足的。其实，如果自由光能将品控提升，将内饰的设计更加年轻化，相信这16万的价格也是会火爆依旧的。
