提到比亚迪秦，相信大家都不陌生，这是全球首款真正被市场认可的插电混动车型，对比亚迪来说这更是一款“转折之车”，代表了比亚迪从低端到中高端、从传统燃油车到“新能源汽车引领者”的转折。
秦曾经是全球新能源汽车销量冠军，但近几年随着比亚迪战略布局的调整，秦的地位逐渐被其他车型取代，销量也是一落千丈。尤其是去年推出了起售价仅6.49万的燃油版秦后，“秦”这个名字更是掉价得和当年的F3差不多了。比亚迪生动上演了什么叫“一手好牌打得稀烂”。
一念之差就让秦多年来建立的中高端形象彻底瓦解，比亚迪官方似乎也意识到了这种错误，为了重塑秦的中高端形象，比亚迪方面最新打造了一款全新车型——秦plus。
作为秦系列的最新成员，秦plus定位为A+级车型，这款新车的最大亮点就是它大量采用了比亚迪最新旗舰车型“汉”的设计元素。从官方释放的预告图中，我们可以看出秦plus的车身设计基本上是和秦Pro一致的，但车头车尾的设计却采用了最新的设计语言。
从外观看，新车采用了和汉DM同款的前脸设计，运动化的“大嘴”配粗壮的“龙须”，而新车的大灯虽然轮廓和秦Pro相似但内部结构也做了重新设计，整体大灯内部又多了分体式的设计，很接近汉EV的设计风格。
新车尾部的亮点则是集中在尾灯上，贯穿式尾灯不再是秦Pro或者唐那种简单线条，而是增加了竖状的“龙爪痕”元素，看起来没那么单调。
据悉，这款新车将在本月底至下月初的广州车展上首发亮相，届时将会同步推出纯电动版和混动版，纯电动版采用的是和汉EV一样的封闭式前脸设计（目前还未曝光），混动版则采用比亚迪最新的DM-i插电混动技术，亏电油耗低至4L/100KM。
至于价格方面，小编估计秦plus将会比秦Pro略贵，纯电版本起售价16万左右，插电混动版本起售价14万左右。
