原标题：科技赋能平安建设！“会思考的街区”你感受过吗？
近日，央视《新闻联播》播出专题报道《浙江：数字赋能城市治理，让城市更智慧》。其中，对上城区“会思考的街区”进行了重点关注。多数据穿透融合、多层级跨界协同，上城是如何着力打造“会思考的街区”？
街区为什么要“思考”？
优化服务，永无止境。有了数据才有能力延展服务能力。
数据哪里来？交警、卫健、城管等部门和属地街道从自己的数据库中整理出不涉及个人隐私的有效数据字段，把结果给到街区平台去综合“思考”，解决系统壁垒和安全问题，从而让数据不在数据库中沉睡。
服务怎么前移？城市大脑最终也是为了群众有更多获得感。例如，不能等就诊群众驾车在医院附近堵车后，才进行提醒引导。街区“思考”后，能在群众提出就诊需求的那一刻起，就开始提供服务，为其提供精准方便的出行方案。
街区怎么才能“思考”？
街区用既往数据建模，现有数据验模，未来数据优模。
第一步
通过OD大数据分析，让来源更清楚。市交警、卫健等部门，助力街区精准分析就诊车辆的出发地、出现时间（入城时间）以及行车路线等。
第二步
通过AI人工智能技术，让预测更科学。借助城市大脑的算法算力和浙江财大专家团队的建模，街区可对预约患者就诊当天的路程、时间、道路情况进行精准预测。同时，又可通过其就诊当天实际发生的行车行为对现有模型的有效性进行验证。
目前，预测模型准确率达85%以上，未来产生的数据还将不断校验、优化模型，从而越来越精准。
会“思考”的街区能带来什么？
街区会“思考”，就会带来更合理的资源分配和便捷生活。
例如，市民出行时，模型可以综合考虑天气、路况等因素，对当天的实时泊位、拥堵状况、所需时间进行精准预测。根据预约者选择的出发地及出行方式，系统将自动推荐最优出行公共交通或自驾路线，还可一键唤醒高德进行导航，快捷泊车。
作为街区治理重要场景之一的浙一、浙二医院，目前延误指数下降了19%，泊位指数上升0.67，三个月导流成功车辆累计78815辆，即上即下车辆日均从3.5万辆左右提升至5万辆，治理成效初显。
资料 / 平安六和塔
编辑 / 小 杭
