泥结石路面合格标准 泥结石路面工程施工组织方案

最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：赵满英泥结石路面工程施工方案21131.1概述5261本项目的泥结石路面工程主要包4102括水库坝顶及交通工程的泥结碎石路面1653项目。泥结石路面工程主要工程量见表1-1；表1-1泥结石路面工程主要工程量表序号｜项目名称｜单位｜工程量｜备注｜1｜Xxx水库｜1.1｜泥结碎石路面｜m2｜253.58｜坝顶｜2｜xxx水库｜2.1｜泥结碎石路面｜m2｜544.64｜坝顶｜合计｜m2｜798.22｜1.2施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12～15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。(3)作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。（4）泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。泥浆一般按水与土为0.8∶1至1∶1的体积比。泥结石路面和泥夹石路面有什么区别？ 泥结石路面泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。8.2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。8.3泥结石路面施工工艺流程测量放样—布置料堆—整理路槽—摊铺碎石—预压—浇灌泥浆—撒嵌缝料—碾压8.4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。8。泥结石路面的结构 泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。泥结石地面做法 泥结石路面施工工艺及质量控制摘 要：泥结石路面因其便于就地取材，施工简易，养护成本低，近年来被广泛应用于土地整理和防汛河堤道路等工程。现就泥结石路面的施工技术及质量控制以及工程养护中注意的问题等进行探讨，以供参考借鉴。关键词：路面；施工；技术与质量控制中图分类号：T U 4 4 文献标识码：A 文章编号：1 6 7 1—7 5 2 X(2 0 0 7)0 3—0 0 6 0—0 2在新农村建设和水利基本建设中，泥结石路面因便于就地取材，施工方便，维护成本低，被广泛应用在土地整理和河堤等道路工程中，根据已完成的泥结石路面铺设，现就泥结石路面的施工工艺及质量控制等问题进行探讨。一施工准备及工艺流程(一)施工准备(1)材料采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土 0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。(2)机具翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。(3)作业条件路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。(二)工艺流程工艺流程：测量放线一堆料及摊铺一稳压一灌泥浆一碾压一铺封层。二、路面施工及质量。泥结石路面单元工程质量评定表2 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：苹果大师泥结碎石路面单元工程质2113量评定5261表单位工程名称｜兰坪县黄梅水库除险加固工4102程1653｜单位工程量｜分部工程名称｜坝顶加固工程｜检测日期｜年 月 日｜单元工程名称、部位｜坝顶泥结碎石路面HMSK4-3、主坝｜评定日期｜年 月 日｜项次｜项目名称｜质量标准｜检测结果｜评定｜检查项目｜1｜△粘土土质、石粉、粉质｜无不合格粘土和石粉、含水率符合要求｜无不合格土和石粉、含水率符合要求｜合格｜2｜粘土、碎石粒径｜符合设计要求｜粘土、碎石粒径符合设计要求｜合格｜3｜粘土和碎石搅拌｜符合设计要求｜粘土和碎石搅拌符合设计要求｜合格｜4｜作业段划分、搭接｜机械作业不小于100m，人工作业不小于50m，搭接无界沟｜机械碾压，作业不小于100m，人工作业不小于50m，搭接无界沟｜合格｜5｜碾压作业程序｜碾压机械行走平行于堤线，碾迹及搭接碾压符合要求｜碾压机械行走平行于堤线，碾迹及搭接碾压符合要求｜合格｜检查项目｜1｜铺料厚度｜允许偏差：0-5cm（设计铺料厚度20cm）｜检测点｜合格点数｜合格率｜优良｜10｜9｜90｜2｜路面宽度｜人工机械运料碾压筑允许偏差-3cm｜检测点｜合格点数｜合格率。泥结石路面工程施工组织方案 最低0.27元开通文库会员，查看完整内容>；原发布者：李云西泥结石2113路面工程施工方案52611.1概述泥结碎石路面是以碎石作为骨料、4102泥土作为填充料1653和粘结料，经压实修筑成的一种结构。1.2施工准备(1)材料泥结石主要由碎石、泥土组成。采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0．8：1 1：1(体积比)进行拌制。泥结碎石所用的石料应符合设计要求；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12～15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物(2)机具翻斗汽车按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。(3)作业条件保证路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。（4）泥结石配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%～18%。泥浆一般按水与土为0.8∶1至1∶1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。1.3泥结石路面施工1.3.1施工流程两侧泥结石路面施工程序如下：测量放样→布置料堆→摊铺碎石→稳压→浇灌。泥结石路面需要做哪些试验 泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料，经压实修筑成的一种结构。泥结碎石路面厚度一般为8~20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于碎石的相互嵌挤作用，同时也有赖于土的粘结作用。泥结碎石路面虽用同一尺寸石料修筑，但在使用过程中由于行车荷载的反复作用，石料会被压碎而向密实级配转化。8.1选配材料泥结石主要由碎石、泥土组成。泥结碎石所用的石料，其等级不宜低于Ⅳ级；长条、扁平状颗粒不宜超过20%。泥结碎石层所用粘土，应具有较高的粘性，塑性指数以12~15为宜。粘土内不得含腐殖质或其它杂物。8.2泥结石的配合比粘土用量一般不超过混合料总重的15%~18%。泥浆一般按水与土为0.8：1至1：1的体积比进行拌和配置。如过稠，则灌不下去，泥浆要积在石层表面；如过稀，则宜流淌于石层底部，干后体积缩小，粘结力降低，均将影响路面的强度和稳定性。8.3泥结石路面施工工艺流程测量放样-布置料堆-整理路槽-摊铺碎石-预压-浇灌泥浆-撒嵌缝料-碾压8.4泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。8.5泥结石的摊铺在路槽筑好。普通泥结石路面配比是多？ 1结构 编辑 泥结碎石路面厚度一般为8～20cm；当总厚度等于或超过15cm时，一般分两层铺筑，上层厚度6～10cm，下层厚度9～14cm。泥结碎石路面的力学强度和稳定性不仅有赖于。泥结石路面的施工方法 泥结石路面施工工艺流程测量放样—布置料堆—整理路槽—摊铺碎石—预压—浇灌泥浆—撒嵌缝料—碾压泥结石路面的厚度要求及铺设方法泥结碎石路面厚度一般为两层铺筑，上层厚度6~10cm，下层厚度9~14cm。泥结石的摊铺在路槽筑好后，按松铺厚度（约为压实厚度的1.2~1.3倍）摊铺碎石，要求大小颗粒均匀分布，纵横断面符合要求，厚度一致。主层矿料粒径底层一般采用1~2号或2~3号碎石，面层一般采用3~4号碎石。泥结石的碾压泥结石的碾压分为预压和碾压两道工序，并在这两道工序中间完成浇灌泥浆和撒嵌缝料工作。预压是在碎石铺好后用轻型压路机碾压，碾速宜慢，每分钟约25~30米，轮迹重叠25~30米，一般碾压4~5遍，至石料无松动为止。过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍灌浆。在预压的碎石层上，浇灌泥浆，浆要浇的均匀、浇的透，以灌满孔隙、表面与碎石齐平为度，但碎石棱角仍应露出泥浆之上。灌浆1~2h后，待泥浆下注，空隙中空气溢出，表面未干前撒铺5~15mm的嵌缝料(约1~1.5m3/100m2)，嵌缝料要撒的均匀。撒过嵌缝料后，即用中型压路机进行碾压，并随时注意用扫帚将石屑扫匀。如表面太干须略微洒水碾压，如表面太湿须待干后再压。最终碾压阶段，需使碎石缝隙内泥浆能翻到路面上与所撒石屑粘成一个。

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