据国外媒体报道，截至当地时间周四美股收盘，电动汽车制造商理想汽车股价飙升27.27%，报收于31.78美元，原因是本周二，理想汽车宣布：理想ONE连续两个月成为中国新能源SUV销量第一名，连续10个月成为新能源中大型SUV销量第一名。
但理想ONE近期的召回事件被炒得火热，凹凸上也有不少用户选择租用理想ONE，那么用户们觉得理想ONE开起来到底怎么样，抛开召回不说，这款车到底值不值得入手呢？小凹今天就来解析一下它吧！
理想ONE ：凹凸租金 ￥550/日
2019年4月10日，理想汽车旗下首款车型理想ONE上市，补贴后售为32.80万元。
理想ONE(参数|图片)是一款增程式智能电动车。易于操作行驶公里长，而且容易充电，理想智造ONE定位于中大型SUV，可以满足家庭高品质出行，提供6座和7座两个版本。
在外形方面理想智造ONE整体方正扁平，在拐角处很圆滑，弧线也还优美，前脸的两车灯被一条细细的灯线连接显得很有未来感，中网格栅处开口较大两侧的进气栅让前脸变的硬朗帅气。车身比较平庸，也是和整体保持一致比较圆滑。虽然是一款来自造车新势力的新能源车，但是理想ONE的内饰并没有一味追求科技感的营造，四块高清屏幕的配备确实很有看点，也体现了对副驾乘客的关怀，整体造型还是比较沉稳大气的，整齐的布局、简约的造型以及扎实的用料都让它有着不错的豪华感，和汉兰达一样，属于耐看的类型。
车内空间整体较大，四块中控屏直通整个前排空间，这款大屏幕无论从操作流畅度和功能上来说都是顶配的了，里面内搭两套系统和两个芯片，控制起来也很方便，操作界面就像是手机界面一样简单舒适，并且在语音识别方面也是很不错的，包括模糊的语音也能听清，智能化设备作为造车新势力相比传统车企来说有很多人性化的地方，还可以下载手机app实时监控车的情况和车内的情况。
动力方面理想ONE车型的高功率增程器是理想与德尔福、AVL共同研发，可实现620km的增程电动续航且能源补给方便。理想ONE增程动力系统是由三缸直喷1.2T发动机+40.5kWh三元锂电池+前100kW后140kW双电机+100kW发电机组成。
理想ONE智能四驱系统326ps/530N·m，媲美6缸3.0T发动机的动力。驾驶起来特别舒服平稳，它的增程式系统将油电混合运用到极致了，在城市里行驶几乎听不到任何发动机的声音，除了怠速状态下可以听到点，但可别忘了它可是有着三杠发动机的车。
总体来说这款车在三十几万的价格内，也是无车能打。所以罗总说的也不差。对于大家来说这款车也是很值得推荐的。
如果你还想看小凹聊什么车，或有什么想要测评的车辆，都可以从凹凸租车中挑选噢！你或身边的朋友有入手这款车吗？评论区里告诉我你对它的评价吧！
