法拉利SF90 Spider 搭载的插电式混合动力系统，即史上首款搭载插电式混合动力系统的量产敞篷车的MGUK（Motor Generator Unit, Kinetic）电机。PHEV系统的最大输出功率为800 Nm和986匹马力，2.5秒内即可完成0到100 km/h的加速，0-200 公里加速仅需 7.0 秒。
SF90 Spider一共有四个不同的驾驶模式可供选择：
一、eDrive --此模式下，引擎将停止工作，跑车通过位于前轴的电机驱动，牵引力完全作用于前轴。在「eDrive模式」下，跑车单次充电（电池容量为7.9 kWh）最大行驶里程可达25公里。
二、Hybrid --该模式可提升动力系统的整体效能。在此模式下，先进的逻辑控制可根据实际路况自动开启或关闭引擎。该模式通过限制电机的动力分配来节省电池电量。
三、Performance --在此模式下，内燃引擎始终处于工作状态，同时电池也处于充电状态。在「Performance模式」下，SF90能始终保持最出色的驾驶性能。
四、Qualify--该模式可实现最大限度的动力输出，同时最大程度地释放电机输出功率（162千瓦）。「Qualify模式」旨在实现最佳动力性能，电池电量的控制并不会被考虑。
