都说SUV是当代年轻人的最爱，我一位中年大叔也来做一回当代年轻人，这不，刚提了一辆福特领界S，立马就在朋友圈晒起了它的大空间，装下我的中年理想不是问题。刷朋友圈才发现，好基友也提车了，不过是一辆大众探歌，为了证明各自的车是朋友圈里最靓、最大的家用SUV，battle在所难免。
今天，我们就来看看在SUV这个领域中的大众探歌和福特领界S，谁才是朋友圈最靓的仔？
福特领界S胜在细节
虽说朋友的大众探歌和我的福特领界S两者的定位均为紧凑型SUV，但两者在车身的尺寸上也有一点差距。福特领界S的车体是4580mm×1936mm×1674mm，轴距更是长达2716mm，从数据可见福特领界S虽说定位是紧凑型SUV却有着中型SUV的大气感和舒适感；而大众探歌的车身尺寸为4318mm×1819mm×1582mm，轴距为2680mm，仅是从数据上就可以得知，大众探歌的车身尺寸走的是中规中矩的紧凑型SUV路数。
（福特
领界(参数|图片)S）
（
大众探歌(参数|图片)）
此外，福特领界S在一些乘坐细节上占有优势。首先后排座椅采用了独立头枕，后排座椅的靠背倾斜角度更合适，而且还可以调节。朋友的大众探歌的前后排座椅的空间都比我的领界S更局促一些且后排还不能动。
（福特领界S后排）
（大众探歌后排）
车内空间表现来说，两台车整体的差距不是很大，我的福特领界S的后排腿部空间更宽松一些，此外，后排的头枕相较于朋友的大众探歌更加舒适。这一局我的福特领界S以细节取胜！
舒适感对比：实力见真章
比完空间自然不能落下空间舒适性这一块，不然如何霸占朋友圈SUV王者呢？
先从座椅的材质这一块来看，两款车都是采用的真皮材质，不同的是我的福特领界S在座椅包裹性和支撑性这方面下了不少功夫。座椅的设计遵循人体工程学，包裹性也就更强，即便是长时间乘坐也不易有疲劳感。
（福特领界S座椅加热功能）
（大众探歌选择座椅加热功能）
冬季来临，座椅加热的功能二者都是有的，不然这个冬天开车抗冷就得靠"抖"和"一身正气"，光想就觉得冷得发抖。不过福特领界S能够远程开启加热，我在出行前就能提前把座椅加热打开，这样我坐到车里的时候就能收获一个暖暖的座椅了；但朋友的大众探歌座椅却没有远程加热功能，需要改装俩电动座椅才行。哈哈哈，我觉得这一把我的福特领界S算是占了上风。
远离窗外噪音，两者不分上下
在相同的路段和相同的环境下对两台车进行噪音测试。我的福特领界S的噪音表现可以说超过了预期，而大众探歌的表现属于该级别的主流水平。
福特领界S搭载的是NVH性能噪音控制得不错，高速行驶时较低的发动机转速带来更经济的油耗同时，也能将发动机噪音控制在较低的水平，此外更流畅的车身也能让风噪有所减轻，相反的大众探歌在上了高速之后，路噪较明显。不过大众探歌搭载的隔音棉效果也是很不错的，起到了很大的降噪效果。
（福特领界S）
（大众探歌）
噪音这方面来说，两者可以说是不相上下，各自都有自己的降噪方式。
经此一役，我俩的车在空间舒适性这一块，不论是空间的大小、空间座椅的舒适性、还是车内噪音方面都算是朋友圈中的佼佼者。但如果说要争夺朋友圈舒适性的王者，我的福特领界S更胜一筹。
最后不得不恭喜一下，我的福特领界S荣获朋友圈最靓的"仔"！
