现在什么都讲究原创，而造车这件事可不是简简单单就可以实现原创的。二十多年前，合资、逆向研发让自主品牌的知名度和市场占有率不高，而近十年的自主研发、自主创新成果，让中国人造出的车已经今非昔比。颜值堪比豪车，性能丝毫不输给合资车。今天，小编就带大家看看这两款新车。
第一款：一汽奔腾B70
预售价：10.99-14.99万元
一汽奔腾作为年轻品牌，从2019年就已经在行业和消费者中留下了深刻的印象。T系SUV赢得了不少年轻车主的青睐。而作为一汽奔腾"无限方程FMA架构"的第一款车型，奔腾B70从内至外带给行业新的惊喜。
数码雨滴式的前格栅以及两侧"T"型车灯组运动感极强，下压式前机盖以及银条勾勒的底部，让正面有着B级车的既视感。相比前脸而言，车身侧面更有看点。贯穿式腰线、圆润车身和隐私玻璃自带豪车气质，隐藏式门把手设计和略带溜背造型的跨界车顶，让国际范儿随处可见。尾部采用了贯穿式的车灯设计，与前车灯的"T"字造型相呼应，简约而充满科技感。新车长宽高分别为4810mm、1840mm、1455mm，轴距达到了2800mm，让车内空间足够宽裕。
奔腾
B70(参数|图片)车内的科技感更强。在豪车中的双联屏设计应用在这台新车上。同时，智能交互系统、全新投影、语音助手的加入，让驾乘者可以随时体验科技带来的乐趣。空调区的触控屏和握感舒适的档杆，以及双幅平底方向盘，让驾驶也充满乐趣。
动力方面，新车搭载了1.5T发动机，最大功率169PS，峰值扭矩达到258N.m，配合7速双离合变速箱，让动力和油耗实现了最佳平衡。
第二款：BEIJING—U5
指导售价：7.69-8.69万
BEIJING汽车的新品牌开始使用后，旗下车型也更加年轻化。其中新上市的，在颜值和性能上都可圈可点。
新车的前格栅采用了分体式设计，上端的熏黑设计和下方的点阵式宽大格栅很有设计感。两侧的车灯组与前格栅融合度很高，雾灯区不仅有设计感，而且日行灯点亮时为正面的颜值增色不少。贯穿式腰线拉长了车身侧面的视觉感，尾部简约的设计干净利落。新车的长宽高分别是4630mm、1820mm、1480mm，轴距是2670mm，对于行驶的灵活性和车内空间都带来不错的体验。
车内的运动和豪华氛围不错。悬浮式中控屏对于导航、娱乐等用车场景都可以轻松实现。钢琴按键和游艇式档杆，以及平底方向盘和瞭望式仪表盘，让驾驶同样充满乐趣。此外，圆形出风口和黑、棕双色搭配为车内带来不错的豪华氛围。
动力方面，新车搭载了1.5T和1.5L。其中，1.5T发动力的110kW，达到210N·m；1.5L的最大为85kW，最大148N·m，加上绅宝的技术加持，让"玩车"同样可以轻松实现。
总结：
众所周知，轿车的品质更能反映企业的生产技术实力。这两款自主品牌轿车在软件和硬件上都经得起推敲，相比有些合资车"减配"的情况而言，可谓"料很足"，相信会受到不少消费者的青睐和关注。
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