某地拟建设危险废物填埋场。经过场址比选，有两个场址可供选择，具体条件如表1。表1 危 机场场址的选择

乐山旅游机场的场址选择 乐山机场项目从1992年启动到2006年立项，历时近14年。规划中的乐山机场为军民共用机场。据了解，之前选定的乐山机场场址位于五通桥区冠英镇，后来该场址取消。昨日下午，成空设计院乐山机场项目负责人对新的四个备选场址进行了介绍，有五通桥区的蔡金镇、和平镇、新云镇和井研县的王村镇，双方将进一步展开论证，力争早日确定新的机场场址。乐山机场民用部分建成后，规划开通至北京、上海、广州、西藏、九寨沟、西安、重庆、张家界、桂林、贵阳、昆明、康定等12条航线。乐山市民可以直接从乐山飞往九寨沟、西安、广州、北京等著名景点和城市，结束乐山作为一个旅游文化名城无航空的历史。民用设施包括飞行区、航站区、导航工程、航管工程、货运区、机场辅助生产设施、办公生活区。兴建乐山机场后，航空、公路、铁路、水运、管道运输为一体的多种交通方式无缝对接、有效互补，乐山将成为西南地区交通方式最齐全的地区。某地拟建设危险废物填埋场。经过场址比选，有两个场址可供选择，具体条件如表1。表1 危 参考答案：解析：各类废物填埋处理见下表。序号危险废物类型可以填埋预外理后填埋禁止填埋1本身具有反应的废物√2易燃性废物√3液体废物√4医疗废物√5废物浸出液PH值7.0～。浙江省丽水机场为什么还没立项，机场场址选在哪里 2013年7月31日上午，丽水机场场址优化评审专家组一行来到联城选址、南山选址进行了地理位置、空域环境和地形地貌条件的现场踏勘考察以及资料的收集。在随后召开的评审会上，机场设计方介绍了横岗场址、南山场址和联城场址三个备选场地的地理环境、飞行程序，专家们就三个场址的优缺点进行了深入讨论。机场设计方根据丽水地形，最初将横岗场址定为丽水机场场址，后经过多方考察，横岗场址平整土地工程浩大，建设资金过高，民航总局批复建议重新优化机场选址。经过对三个场址多方面因素的综合比选，专家组最终将南山场址确定为丽水机场优化场址。场址应怎样选择？ 根据场址选择原则，在选择场址时应考虑如下几点。第一，牛是反刍动物，可将人类和其他单胃动物所不能利 用的农副产品转化为牛肉、牛奶等畜产品，减少焚烧或任之腐 败造成的。成都新机场己选址金堂.为什么要重选 成都和省上存在分歧.政绩问题！省上 一心想着搞天府新区 所以想把成都新机场设在简阳境内.如果依照客观 且科学的选址 金堂县无疑是最佳选择.金堂县处于成都平原和川中丘陵交接处 成德绵腹地 成渝中轴线 东边有川东大部地区 交通便利 衔接方便 2008年在成都市委市政府的关心和支持下金堂县交通运输局在金堂场址设中心地带（金堂县平桥乡）设置成都新机场气象观测站 且有效观测收集气象资料数据已于三载有余 一切数据显示金堂场址气候条件良好且为新机场建设提供重要技术保障 金堂场址距离成都市区距离得当 对成都城市建设规划不存在冲突 飞机进出成都不经过主城区 金堂场址工程地质环境良好 场址范围内全属浅丘地貌 修建机场不存在占用大量良田 具备修建大型复合型枢纽机场条件 成都第二绕城高速（在建）、沪蓉高速穿境而过（已建）、规划成都第三绕城高速（都江堰、简阳、德阳高速公路）、成洛大道东延伸线（五凤至洛快速通道在建）都和新机场有衔接.成都新机场选择金堂是科学和历史的必然！列举一个机场的场址要求(至少5条) 《民用航空运输机场选址规定》（CCAR－170CA），自发布之日起施行。全文第一条 为了规范民用航空运输机场的选址工作，保证机场安全运行，并有利于机场建设和发展，根据国家有关法律法规，制定本规定。第二条 本规定适用于新建、迁建民用航空运输机场（以下简称民用机场）的场址选择。第三条 民用机场场址应当符合下列基本要求：（一）符合民用机场总体布局规划；（二）机场净空符合有关技术标准，空域条件能够满足机场安全运行要求；（三）场地能够满足机场近期建设和远期发展的需要；（四）地质状况清楚、稳定，地形、地貌较简单；（五）尽可能减少工程量，节省投636f7079e799bee5baa6e997aee7ad9431333361323561资；（六）经协调，能够解决与邻近机场运行的矛盾；（七）供油设施具备建设条件；（八）供电、供水、供气、通信、道路、排水等公用设施具备建设条件，经济合理；（九）占用良田耕地少，拆迁量较小；（十）与城市距离适中，机场运行和发展与城市规划协调；（十一）中国民用航空总局（以下简称民航总局）认为必要的其他条件。第四条 民用机场选址必须经过以下三个阶段：（一）预选。由机场所在地的省（市、区）民用航空管理局（简称民航省（市、区）局）。