10月19日，由云南交投公路建设第二工程有限公司承建的保泸高速公路党西3号连续刚构大桥右幅顺利合龙，标志着第6合同段11.775公里建设里程已全部连通，为保泸高速公路年底建成通车奠定了坚实的基础。
党西3号大桥为跨越山谷而设，左右幅主桥均采用（58+105+58）米预应力混凝土连续刚构，主墩为双薄壁空心墩，墩高74m，连续刚构桥整体式承台高5m，下设20根φ2m钻孔灌注桩基基础；过渡墩采用薄壁空心墩，4根φ2m钻孔灌注桩基承台基础。
党西3号大桥作为保泸高速公路重要控制性工程之一，于2018年7月动工建设，主墩采用液压爬模施工，0号、1号块采用托架施工，2020年3月主墩正式封顶。2020年5月开始悬臂浇筑施工，悬浇节段采用三角挂篮施工，边跨现浇段采用托架施工，合龙段采用既有三角挂篮进行合龙。
大桥自建设以来，项目部精心谋划，不断优化施工组织，克服了地形条件艰险、运输艰难、物资紧缺、雨季施工以及新冠肺炎疫情等一系列困难。按照通车时间挂图作战，倒排工期，抓住一切有利时机，晴天抢着干、雨天巧着干、夜里挑灯干。牢固树立红线意识和底线思维，合理调整资源及进度计划，实行动态进度管控，在保质量、保安全的前提下，最终实现党西3号大桥右幅顺利合龙。（图文：公路建设二公司 付暄）
