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真正的德系“省油王”,30W公里无大修,油耗5.8L,10.1W放弃Q2L

2020-11-13新闻27

近年来,SUV成为越来越多人的选择。这其中最为出名就是大众的途观与本田CRV作为进入国内市场最早的品牌,大众与本田都深得人们的喜欢,随着这个风潮大众又推出了紧凑级的SUV-大众探影。大众 - 探影作为一款小型合资SUV,基于模块化平台MBQ平台开发,与上海大众途铠是兄弟车型,堪称真正的德系省油王 。价格预算在11-16万之间的话,它是一个不错的选择。我们现在一起来看看吧。真正的德系“省油王”,30W公里无大修,油耗5.8L,10.1W放弃Q2L

该车长4194mm宽1760mm高1601mm,它的尺寸大小略小于它的兄弟车途铠,而在同车级的东风本田XR-V(长*宽*高为4328*17762*1610mm)、丰田C-HR(长*宽*高为4405*1795*1565mm)等车型比较中,它也是最小的。尺寸上处于劣势的它在海外版本车型上进行了加长,轴距为2651mm的它将车内空间做得并不小。外观上,三幅横式的进气中网导是采用了大众以往的设计,与之相连的两侧大灯与中网联合起来,形成了一个“哑铃”的形状。从侧面看,整辆车采用了圆润式的设计,使它看上去是“短小精悍”的,其锋利的腰线更为车增强了其立体感,使整辆车富有动感。在其车尾处,则是采用了现在并不常见的设计,即贯穿式大灯设计,与此贯穿式大灯相平行的是在车尾下方的后雾灯,整辆车比奥迪更具时尚感。

它的中控台对比同车级的本田XR-V、丰田C-HR等,仍处于劣势地位。由于价售价亲民,受成本的限制所以不得不采用大量的硬材质,但在驾乘质感方面它继承了德系车型,而其他配置方面领先同级别车型,这为处在劣势地位的它扳回一局。

在动力功率方面, 虽然1.5L发动机113ps是同车级所有车型中的最小马力,但是它却搭载了1.4T强动力发动机以及7速双离合变速箱,动力水平在小型SUV中算的较好的一批,百公里5.8升左右的油耗也做得非常好,关键30W公里无大修。

#大众#德系#油耗收藏

它的中控台对比同车级的本田XR-V、丰田C-HR等,仍处于劣势地位。由于价售价亲民,受成本的限制所以不得不采用大量的硬材质,但在驾乘质感方面它继承了德系车型,而其他配置方面领先同级别车型,这为处在劣势地位的它扳回一局。

在动力功率方面, 虽然1.5L发动机113ps是同车级所有车型中的最小马力,但是它却搭载了1.4T强动力发动机以及7速双离合变速箱,动力水平在小型SUV中算的较好的一批,百公里5.8升左右的油耗也做得非常好,关键30W公里无大修。

#小型SUV#11-20万#大众

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