大家都听过一句话，叫“追尾全责”，这其实是交法中被放大解读的概念，并不是任何场景任何原因造成的追尾都是后车全责，夜间行车如果前车不开尾灯造成的追尾，前车也应承担责任。
因为我国《道路交通安全法》第58条明确规定了，机动车在夜间没有路灯、照明不良或遇雨雪雾等低能见度情况下行驶，应当开启前照灯、示廓灯和后尾灯。
规定已经解释了如果前车在夜间行驶没有打开照明灯，那就属于违章行为，将会面临100元罚款以及驾驶证记1分的处罚，更重要的是因前车违章导致其他车辆出现追尾碰撞，责任应由违章车辆承担。所以如果追尾了一辆尾灯全部不亮的车，应当是前车全责。
很多司机在城市行车经常忘记打开照明灯，尤其是在很多车辆都配备了日间行车灯的情况下，但事实上这种行为存在很大的安全隐患。
有的车主可能会想，在有照明的城市路段总可以不打开照明灯吧，但其实不开尾灯的车辆从后面看也是一团黑，如后车车速略快，那在发现后大部分来不及刹车只能选择避让。
还有人认为开日行灯可以替代尾灯。的确，日行灯在夜间有一定的照明效果，但是日行灯是散热光，非常刺眼，会影响对向车辆驾驶视野，严格的说这也是违章行为，只要有被抓拍或举报也是会被记为违章的。
因此在这里提醒广大驾驶员朋友：夜间行车一定要按规范打开照明车灯，否则不但可能被记为违章，如果发生追尾事故也会承担全部责任#追尾#夜间行车#全责收藏
有的车主可能会想，在有照明的城市路段总可以不打开照明灯吧，但其实不开尾灯的车辆从后面看也是一团黑，如后车车速略快，那在发现后大部分来不及刹车只能选择避让。
还有人认为开日行灯可以替代尾灯。的确，日行灯在夜间有一定的照明效果，但是日行灯是散热光，非常刺眼，会影响对向车辆驾驶视野，严格的说这也是违章行为，只要有被抓拍或举报也是会被记为违章的。
因此在这里提醒广大驾驶员朋友：夜间行车一定要按规范打开照明车灯，否则不但可能被记为违章，如果发生追尾事故也会承担全部责任
