近日，建德大同镇上马村的李大伯把一袋自家养殖的土鸡蛋打包好后，通过途径当地的农村班车送到了大同镇上的“一公里驿站”，随后由“驿站”配送到建德市新安江的方女士手上，配送时长不超过2个小时。
今年以来，为了补齐农业产业发展过程中物流运输不及时、物流信息不对称和物流费用偏高等短板，助推乡村振兴的产物，从现代物流培育入手，建德交通局在杭州市范围内率先推出“一公里驿站”，充分整合华数、邮政、农村客运班线、“通通带”出行物流共享平台资源，推进邮政业与现代农业、乡村旅游产业深度融合，助力脱贫攻坚，促进农民持续增收。
今年十月，“一公里驿站”已在建德市大同镇试点，为今年大同镇的农产品产销提供了技术支持，让农业物流更绿色、安全、便捷。
记者了解到，所谓“一公里驿站”，是指城镇居民只需在手机上一点，就能让新鲜的农产品及时从送到家里。
首先，由城镇居民在“通通带”平台上下单，发出购物需求，农户在收到订单将产品备好，委托华数公司网格员递送至各农村物流服务点或村委，并借助每天穿梭于各村之间的农村客运班车取件、派件，将各村需要寄送的农产品和镇域外的货物统一送到“一公里驿站”进行中转。
进入“一公里驿站”中转的货物，除建德市域货物由“通通带”发布配送外，市域外货物均由邮政公司承接运输。
“怎样有效打通农产品上行‘最初一公里’和农村物流下行‘最后一公里’，是一直困扰我们的问题。从往返于各个村之间的农村班线上，我们得到了启发。我们充分挖掘了农村客运班车全域触点优势，由此衍生出‘一公里驿站’。”建德市交通运输局党组书记、局长高建军介绍道，“通过手机订单，让农村客运班车甚至是私家车的闲置后备箱参与到农产品物流环节，把‘本来就要跑’变成‘顺路带着跑’，在建德市域范围内形成的从收件到派发2小时送达。”
“之前给亲戚寄点家里种的农产品都得走几公里的路去镇里的快递点，还怕快递当天到不了、坏了不新鲜，自己搭车送一趟费时费力。”谈起“一公里驿站”建成后给自家生活带来的便利，李大伯十分欣喜。“现在好了，不仅能在村里寄快递，还能把多出来的农产品‘点对点’卖给城里的居民，补贴点家用。”
据介绍，待“驿站”有效运作、机制健全后，建德交通局将联合华数公司进一步加强电视端推广，将“驿站经验”在全市面上铺开，届时，该举措将惠及建德15余万个家庭，40余万百姓。
