售后服务怎样降低成本 如何节约售后成本？

如何降低物流成本，高昂的物流成本，一直是制约物流企业发展壮大的重要短板。如何有效降低物流成本，也成为行业企业的重要课题。本文作者从企业角度出发，提出了物流成本。如何节约售后成本？ 现在做售后服务无非是两个成本。一个房租，一个人力。其实这两个成本都是无法避免的。成本减到一定程度是无法再降低的。与其节流不如开源。比如找一些类似大鱼U服专业做服务的saas平台，不像只做系统的。而是能给服务商带来不同厂商的生意机会。给厂商也能介绍更多的服务商。如何降低顾客购买成本 降低顾客购买成本根据行业的不同，大致可分为4种：时间成本、体力成本、风险成本及选择成本。我们通过以下的方法来降低或消弭这些成本，从而促进消费者的购买意愿。1、时间成本在今天这个快节奏的社会中，我们常抱怨等公车、购物结帐所浪费的时间或送货迟迟不到等，却很少抱怨商品的价格。我们将消费者从产生购买思想到购买活动结束的每个步骤按照顺序排列出来，而后计算出每一个步骤所要消耗的时间，这时会发现整个流程中很多步骤是浪费时间的，甚至是多余的，消费者有意识或无意识排斥的，比如，复杂冗长的了解及购买手续等，如果可以优化这些环节，提高速度，就可以提升顾客的满意度，增加销售。某超市为了不让顾客结帐时等待太久，便建立了同等规模超市两倍数量的结算台，虽然这样增加了一点经营成本，但销售额大幅提升，并且为消费者留下了最便利的超市的口碑；麦当劳以秒为计算单位的快餐提供速度使消费者感受到了高质量的服务，速度成为麦当劳成功的最主要因素之一。如果在无法进一步优化消费者的时间消耗时，可以巧妙地模糊消费者对消费过程中的时间观念，变相降低消费者的时间成本，就像等车时候车室所播放的电视节目；点餐等待时提供的音乐、杂志等。2、。如何节约售后成本？ 不管是什么样的行业，售后的服务都是需要具备的，但是不是说售后服务做到位就不需要成本了，也是需要很多的成本累计的。那么，怎样管理顾客售后服务的成本问题？下面就让小编来和大家一起分析一下，为事业奠定坚实的好基础。售后服务成本的管理良好的售后服务是实现企业销售目标的条件之一，是我们对顾客的庄严承诺。但服务需要成本，承诺的服务项目越多，标准越高，成本也越高。售后服务成本与一般性成本的区别在于，它是事后成本，即产品完成销售并核算利润后才逐步体现的成本，它对销售利润、经营业绩、企业资产的影响是隐性和滞后的。正因为如此，售后服务成本的隐性和滞后性往往被各取所需的运用于调节利润、业绩数据，造成资产空洞。被运用的情况很大程度上取决于一个企业的产权关系和考核办法。这种不规范的操作将对企业的资产质量造成危害，不利于企业做强、永续经营。服务成本包括材料成本和费用成本两部分。为了提高响应速度，维修周转备件必须充足。但参与循环的维修备件将进入持续的跌价损失过程，已不可能再用于生产销售。维修备件的跌价损失是服务成本的体现形式。随着销售量的增长，提取的备件数量与日俱增，维修备件库的账面规模将逐渐膨胀。当维修。如何降低企业客服成本，任何一款产品，无论是网站，还是软件、APP或其他实体产品，客服始终是一个重要的组成部分，面对越发以“用户为中心”的个性化服务趋势，如何有效减少。高大上的医疗设备公司是如何做低成本售后服务的？ 要降低成本就要使用机器，如AI语音代替坐席客服；用电脑系统提升服务效率；尽可能用机器代替重复的人工操作。另外就是生态整合，资源互换，用你有的且还没产生价值的去换取你想要的。企业如何提升产品质量降低售后服务成本，质量，是企业的生命，没有好的质量，有再多的产品都没用，那么企业中，有什么可以提高产品品质的有效途径呢？采购如何降低成本啊？ 一、制定合理的采购计划材料采购，是指企业为满足生产经营活动的需要，选择和购买材料的过程，折个过程包括：了解材料需要、选择供应厂商、协议价格、签定购货合同、选择运输方案、保证供应等事项。结合企业的库存及运输条件，针对不同的材料，应采取不同的采购策略，以最大限度降低采购综合成本。在企业采购业务流程中，首先要根据产品质量及含量要求合理地制定材料消耗定额。材料消耗定额是指在一定的生产技术组织条件下，生产单位产品或完成单位工作量所必须消耗的材料数量标准，并考虑到在实际生产过程中可能出现的工艺及非工艺损耗。第二、以销售计划及市场预测对生产计划进行指导，在生产能力可以承受的前提下合理安排生产计划，其信息与采购主管共享。最后，采购主管综合生产计划、原材料消耗定额及库存信息，向供应商下达采购计划并合理安排运输。就寺河矿来说，作为一个新型矿井，一个设备技术先进的矿井，对于制定合理的采购计划就显得尤为重要，因为设备的使用是第一次，所以有些材料的消耗情况就很不确定，只能踩着石头过河，发现坏了才知道采购补充，因此就必须积累经验，制定出材料消耗定额，同时也必须根据根生产队组的材料需求计划和库存情况进行采购。二、。如何降低物流成本？ 物流成本范围太广了，这里简单地从物流运输过程产生的成本切入。运输过程的成本基本组成：1.直接人工（营运车辆司机和助手的工资）2.直接材料费：燃料、路桥费、轮胎。3、其他直接费用：保养修理费、折旧费、车管费、行车事故损失、车辆牌照和检验费、保险费、车船使用税、洗车费、过桥费、轮渡费、司机途中宿费、行车杂费等。4、营运间接费用（包括工资、职工福利费、劳动保护费、取暖费、水电费、办公费、差旅费、修理费、保险费、设计制图费、试验检验费等）运输成本重中之重是—油耗中通快递一年油费七八亿，油耗占到运营成本的30%多，如此高的占比，听起来就让人头疼。车队降低油费要从何入手？降低油耗最常用的一些方式：？ 车辆管理：车辆选购、定期维保；？ 人员管理：油耗考核、技术培训；？ 加油管理：油站选择、油质管理、油卡管理；？ 车辆使用：线路规划、车辆调度、驾驶行为等。方法我们早都听腻了，可真正操作起来，又觉得无处下手是不是？这是因为：你根本不清楚运输车队高耗油的原因到底在哪里。科学的降本增效1.通过里程与油耗的对应关系里程与油耗一般情况下成正比，理想状态下百公里的油耗应为固定值，而实际情况会因为道路，交通，人为，车辆等因素。如何做好售后服务工作，甚至是把工作做到极致？ 如何做好售后服务，甚至把工作做到极致，对于这个问题我们首先要明晰三个方面：售后服务的目标是什么做好…

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