ZKX's LAB

长城跻身越野领域,“越野车王”将于下月上市,强动力+高极限

2020-11-12新闻15

说实话,长城汽车给人们带来的惊喜还是非常多的,尤其是在名字这一方面,比如说欧拉白猫,欧拉黑猫,哈佛大狗,再到现在的坦克300,每次长城推出新车都能够给人带来足够的惊喜,坦克300作为长城旗下全新的越野车型,自从亮相以来就得到了众多越野车迷的关注,甚至有些车主认为,这款车在外观的打造方面比普拉多更上一个档次。

坦克300光听名字就让人感觉“不寒而栗”,这款车是基于WEY平台打造的首款SUV产品,不得不说这是一个开门红,在越野车领域,坦克300毫无意外是一个“重磅炸弹”,这让其他的越野车型有了很大的压力,在坦克300一经问世之后,就吸引了众多越野车迷的关注,甚至有的人在了解到这款车的参数配置后,都后悔买了其他的车型,由此可以看出这款车在越野车型当中的实力表现非常优秀。

坦克300的定位是紧凑型SUV,虽然说它是紧凑型,但是它在外观空间尺寸方面表现是有很多的优势,长宽高尺寸为4760×1930×1927,轴距达到了2750毫米,最小离地间隙为224毫米,并且配备了固定车侧踏板,轮胎尺寸达到了17英寸,对于一款越野车型来说,这样的轮胎尺寸也算是不错,除此之外,这款车的越野性能达到了一个比较高的水准,接近角33度,离去角34度,通过角是23.1度。

根据目前公布的信息,这款车在动力配备方面是一台2.0T直列4缸涡轮增压发动机,最大马力227匹,峰值扭矩达到了387牛米,匹配的是8挡手自一体变速箱,据小道消息,坦克300有可能还会推出混合动力版本车型,混动版本的车型相比纯燃油版本的车型有更多的选择余地,在城市中行驶可用电当动力,到了野外就可以使用燃油,完全释放这款车的越野性。

值得一提的是,坦克300的发动机在WEY品牌的VV6和VV7上都能够见到,这款发动机的优点是不用经过刻意调教,加速时候车身不会有明显的沉重感,它会层级递进,逐渐加速,发动机在低扭矩时表现比较中规中矩,在高速行驶时,发动机的噪音不会太明显,整体的性格还是比较温和。

坦克300的外观设计就像是一个方盒子一样,完完全全将硬派越野车气息表达了出来,在霸气侧漏之外,又不失有一种复古气息,大尺寸中网使前脸的辨识度更高,左右两侧的分体式圆形大灯起到画龙点睛之笔,中央横向灯带贯穿,这样的效果令人无法忘记。

内饰方面的设计更是凸显了坦克300的硬派气息,尤其是中央的空调出风口,简洁大气又不失档次,中控台比较高,配上大尺寸的方向盘,整体效果简洁大气,豪华档次感非常明显,在配置方面,坦克300配备了较为流行的双连屏幕以及电子换挡机构。

值得一提的是坦克300配有全地形模式以及差速锁,能够更好地应对各个路况,绝对能够给驾驶员带来刺激的越野感受,入门级车型就搭载了2.0T涡轮增压发动机,那么在之后升级版本的车型当中,它的动力会更强,到时这款坦克300就是一款不折不扣的“越野车王”,如果坦克300能够在内饰上再多下功夫的话,相信这款车的受欢迎程度会更高。

#31-50万#中大型SUV#长城

随机阅读

qrcode
访问手机版