近两年，宝马汽车一直在努力的研发新能源汽车，就在前两个月亮相的iX3就是一台基于X3打造的纯电动SUV。最新消息，宝马又一台全新电动旗舰SUV亮相，新车的定位更加高端，双电机超过370千瓦（503马力），百公里加速不到5秒，新车命名为iX。外观部分
车头
新车的外观设计延续了宝马现款的风格，熟悉宝马X7的朋友应该不难看出，这台iX的前灯组和X7非常相似，一直垂直到下杠的“双肾”中网这次是仅为装饰，内部有菱形图案。最有辨识度是左右两侧“L”型的蓝色装饰条，是新能源车型的标识，作为点缀还挺好看。
车侧
车身侧面底部上仍然带有蓝色的装饰条，采用隐藏式门把手，轮毂的尺寸不小，预计在21寸以上，不知量产上市后会是什么配置。
车尾
新车的长宽高数据暂时未公布，但目测可以看出应该和现款在售的X6差不多大，新车定位于中大型SUV。车尾设计和前头相呼应，横条状的尾灯有极强的科技感，尾门开口呈弧形，像是在张开嘴笑一样。虽然是纯电动车，宝马仍在底部设计上了两个假装排气的装饰，大排量四出燃油车的气势一下出来了。内饰部分
中控
内饰基本做到了全部皮质包裹，六边形、两辐式的方向盘很想感受下握感如何，双连屏的设计宝马首次使用，12.3英寸的全液晶仪表盘和14.9英寸的中控屏幕连在一起，多媒体内置的功能目前无法得知，是否可以整车远程OTA升级也未知。
座椅
座椅的设计有点意思，蓝色的安全带属实很漂亮，后期这个颜色极其容易脏；采用一体式毛皮材质座椅，两种颜色混搭在一起小编感觉特别有北欧性冷淡的风格，觉得许多用户不会接受，尤其是岁数较大的朋友们。
换挡区域有木纹装饰，电子换挡杆采用短小的水晶拨杆，周围还有触控式的虚拟按键，并没有像特斯拉一样将所有的功能集中到大屏内，宝马仍然保留了传统设计。
现在亮相的照片里只有5座车型，猜测未来可能会有6座或者7座版，新车将于2021年在德国丁格芬工厂投产，然后进行上市销售。
动力上将搭载第五代eDrive电力驱动系统，WLTP续航里程超过600公里，双电机超过370千瓦（503马力），百公里加速不到5秒，百公里能耗低于21千瓦时，各项数据都和特斯拉Model X非常相似，那么就要看上市后的价格了，如果价格区间差不多，选谁？
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