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720马力发动机来了!潍柴解放玉柴云内东风等亮相北京

2020-11-12新闻17

11月11日-13日,由中国内燃机工业协会主办的2020“第十九届中国国际内燃机及零部件展览会”(以下简称“内燃机展”),在北京亦创国际会展中心隆重举行。

据第一商用车网记者现场了解,本次展会聚集了潍柴动力、玉柴机器、云内动力、解放动力、东风康明斯、福田康明斯、东风龙擎、全柴、常柴、浙江新柴、上柴等国内主流内燃机和零部件企业。值得注意的是,这是东风龙擎自品牌发布以来第一次参加内燃机展会。

2020年,是“十三五”规划的收关之年,也是“十四五”规划编制的启动之年,同时又恰逢中国内燃机也协会成立30周年。可以说,今年的内燃机展又迎来了一个重大的历史节点,对于各家企业来说也是展示最新技术产品的重要机会。下面我们来看看,本次展会展品有哪些看点吧!

潍柴动力:展出更高功率燃料电池发动机

作为内燃机领域的龙头企业,潍柴动力此次展品类别颇多,涵盖柴油发动机、天然气发动机、燃料电池系统、再制造发动机、动力总成等。

小编注意到,这是潍柴动力第二次在内燃机展会上展出燃料电池发动机产品。去年潍柴展出的是WEF46燃料电池发动机,额定功率为46KW;今年潍柴展出的则是WEF65燃料电池发动机,额定功率为65KW。功率更大,由此也体现出潍柴在燃料电池发动机领域不断实现技术突破。

潍柴WEF65燃料电池发动机

WP13G动力总成系统

WP10.5HNG410E60天然气发动机

WP3N系列柴油发动机

WP8系列柴油发动机

WP10系列再制造发动机

解放动力:6款柴油机1款燃气机 16升轻量化重型机吸睛

本次展会,解放动力大阵营出击,携带七款发动机参展,全部为国六排放,其中国六燃气机1款,国六柴油机6款。其中,CA6DX1-E6发动机是解放动力最大排量的发动机,产品技术指标、设计标准、工艺制造标准国际领先,是解放动力高端品牌的象征。它作为一款排量为16升的轻量化重型发动机产品,经济性、动力性、可靠性、耐久性达到国际领先水平,是重型牵引车、载货、自卸车等系列卡车的理想配套动力。

CA6DX1-E6系列柴油机

CA6DM3-E6系列柴油机

CA6SM3-E6系列燃气机

CA6DK1-E6系列柴油机

CA4DB1-E6系列柴油机

CA4DD-E6系列柴油机

CA6DH-E6系列柴油机

玉柴机器:传统动力、新能源双管齐下 4款燃气机圈粉无数

致力于打造“卓越动力 国际玉柴”的玉柴机器,在本次展会带来了4款燃气机、2款柴油机、1款船舶动力和2款总成产品。燃气机4款的数量比重,可见玉柴对于天然气市场的重视程度。近两年,天然气重卡市场销量暴涨,玉柴重型燃气机销量也是同比高涨,今年在山西天然气重卡市场玉柴份额行业领先。

玉柴YCK15N天然气发动机

玉柴K13N系列国六天然气发动机

玉柴YCK11N系列国六天然气发动机

玉柴YCA07N系列天然气发动机

玉柴YCS04系列柴油机

玉柴YCF36-T4系列柴油发动机

玉柴集成发电式发电机总成

玉柴eCVT功率分流型混合动力总成

云内动力:品种齐全 透明机身的动力总成引人注目

2020年,对于云内动力来说,是一个跨越之年,不仅销量实现大涨,市场地位也是大幅提升。据中国内燃机协会月报数据,前9月,多缸柴油机领域涨势最高的是云内动力,增幅在五成以上,市场份额较去年同期提升了2.28个百分点,市场排名跃升至行业第二。

在本次内燃机展,作为商用车中小缸径高端动力引领者,云内动力带来了7款机型,有德威系列发动机、DR70增程器和动力总成产品等。比较吸睛的是,云内动力本次亮相的DH45复合动力分流深混动力总成,采用透明机身,可实现两种纯电模式、四种混动模式,应用于8-12T中卡和总厂6-8米中型客车,全面满足商用车四阶段油耗法规要求,相比传统车型预计可在2-3年内回收整车增加成本。

云内动力DH45复合动力分流深混动力总成

云内动力D20TCIF系列发动机

云内动力D25/D30平台

云内动力D40/D43/D45/D47平台

云内动力D67TCIF系列发动机

DH45输入动力分流深混动力总成

云内动力DR70增程器

东风龙擎:DDi13发动机上市发布 并首次展出700马力16升机型

作为东风商用车旗下的自主动力总成品牌,东风龙擎本次展出了DDi13、DDi75、DDi50发动机,DT14变速箱和DDi11+DA14一体机,以及最新一代高端机型——16L产品,为客户提供价值,推动行业的发展。

东风龙擎DDi13发动机

东风龙擎DDi16国六发动机

在本次展会现场,东风商用车举办了龙擎动力品牌周年庆典暨龙擎DDi13发动机上市活动。据悉,龙擎动力品牌上市一年来,围绕“可靠、智慧、绿色”的品牌价值,提供领先的动力解决方案,为客户带来更高运营价值。2020年,龙擎产品已经实现了从重点市场到全国市场的覆盖。其中,龙擎发动机增长率达30%,销量占据国六多缸发动机市场第一阵营;龙擎变速箱增长率达58%,跻身重型箱市场前列。

东风龙擎DDi50发动机

龙擎DDi75发动机

龙擎DDi11发动机和龙擎DA14变速箱

龙擎DT14变速箱

东风康明斯:略显低调!仅Z14国六发动机参展

今年1-9月国六柴油重卡市场,东风康明斯连续4个月取得销量行业第二,继续稳居行业第一冠军位置。然而,在本次内燃机展会,东风康明斯显得有点低调,只展出了一台Z14国六发动机。该发动机是东风康明斯的明星产品,最高功率达600马力,用户口碑良好。

东风康明斯展台

东风康明斯Z14发动机

结语

这不仅是一场实力产品的硬核比拼,更是代表了对未来动力趋势的不断探索。

从展品来看,各企业的展品有相同点,也有不同点,体现出它们共同努力的方向,同时也反映出它们在各个领域所具备的不同优势。如,潍柴和全柴都展出了燃料电池发动机产品,且额定功率都有65KW;解放动力和龙擎动力都展出了16升重型机,在大马力领域它们“英雄所见略同”;玉柴力推燃气机,可谓是对天然气重卡市场使出了“洪荒之力”;云内动力作为商用车中小缸径领域的动力王者,旗下德威平台产品系数展出,市场销量要更上一层楼……

各位卡友们,谁是您的菜呢?

#东风#新能源#新车

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