中国民航网 通讯员宋文鑫 报道：近期，为切实履行呼和浩特机场公司无动力设备管理工作部署，明确呼和浩特机场飞行区无动力设施设备管辖区域及管理职责，建立无动力设备管理共享共建机制，呼和机场飞行区运管委对内场无动力设备摆放区进行重新划设及分区。
此次划设无动力设备摆放区主要包含两个区域，分别为新旧候机楼连廊区域及旧候机楼东侧区域，占地面积共计约1900平方米，共划设设备摆放区域5处及车辆专用车位34个，涉及呼和机场5家驻场机务单位及地服分公司。
在新旧候机楼连廊区域中，呼和机场飞行区运管委为规范管理无动力设备摆放要求，明确各机务责任摆放区职责，对该摆放区域进行重新分区并进行编号。各驻场机务单位发挥属地化管理职责，按照各自责任区域摆放设备，设备摆放需规范整齐，车辆及无动力设备摆放方向需符合地面标识。
此次无动力设备摆放区划设是呼和浩特机场公司网格化管理工作中的一项重要举措，对推动呼和机场设施设备及车辆停放的规范化管理起到带头模范作用。同时，明确各单位责任区域范围，规范属地化管理职能，有利于提升呼和机场飞行区内整体环境秩序，在保证运行安全前提下，整体提高飞行区内的整洁度和规范度，降低设施设备摆放造成的安全隐患。
规范化的新旧航站楼连廊区域（宋文鑫/摄）
下一步，呼和机场飞行区运管委将同步推进消防网格化管理等其他规范化管理举措，持续加强对单元网格的部件和时间巡查，及时发现问题，提出整改要求并督促相关单位落实。同时各单位间协调解决网格化管理中遇到的问题，形成飞行区“联防联治”机制，逐步完善呼和机场飞行区网格化管理制度，进而逐一发现解决问题，彻底消除安全隐患，为呼和浩特机场公司建设“四型机场”注入全部动力。
