文：懂车帝原创 常思玥
[懂车帝原创 行业] 纯电动车企特斯拉挖角奔驰柏林发动机工厂的负责人，这样一条看起来风马牛不相及的新闻事件正在德国上演。
据外媒报道，日前梅赛德斯奔驰柏林发动机厂负责人莱瑞宁（Rene Reif）已经正式加盟特斯拉，而这引起了德国工会IG Metall的强烈不满，工会甚至称这是一种“背叛”、“叛逃”。IG Metall柏林的负责人Jan Otto在一份声明中说：“我们将明确表示，我们将工厂经理的叛逃视为背叛。”
梅赛德斯奔驰柏林发动机厂负责人莱瑞宁（Rene Reif）
工会呼吁戴姆勒提出解决方案，以帮助保证工厂的未来。此外，该工会还呼吁员工抗议莱瑞宁的离职，并计划于11月12日在奔驰工厂门前组织抗议活动。
对于中国汽车行业的从业者来说，莱瑞宁这个名字并不陌生，外媒称其是戴姆勒公司最有经验的制造主管之一，他帮助扩大了梅赛德斯汽车在中国的生产能力。
事实上这位“厂长”曾经于2010年前后-2014年担任福建戴姆勒汽车工业有限公司总裁兼首席执行官，随后又在2015年前往北京奔驰，任职工程与制造执行副总裁。如今莱瑞宁再次出现在公众视野中，但已经很快就要离开奔驰。
时任福建戴姆勒汽车工业有限公司总裁兼首席执行官的莱瑞宁
据了解，11月11日戴姆勒曾经表示，应莱瑞宁本人要求，他将在年底提前退休。但与此同时德国媒体也表示，来自行业内部的消息人士已经证实，57岁的莱瑞宁将加盟特斯拉。
或许是这样的信息差造成了目前这样一个局面，据了解特斯拉方面也拒绝透露他们是否已经为位于柏林的工厂找到了新的负责人。但是联系到此前负责监督特斯拉柏林工厂建设的管理人员Evan Horetsky已经离职的消息，莱瑞宁的加盟可能性大大提升。
特斯拉自然是希望能够加速其柏林超级工厂的建设速度，10月底曾有外媒披露特斯拉柏林工厂的最新建设进展，从照片中可见，冲压车间、涂装车间均已基本成型，进度快的车间已经在铺设屋顶。
特斯拉超级工厂建设图
特斯拉超级工厂建设图
外媒预计，以特斯拉柏林工厂目前的建设速度，特斯拉在当地的生产将大概率于2021年启动。而在11月初，又有消息称特斯拉柏林工厂可能在2020年底获得最终的建设许可。
特斯拉柏林工厂是该品牌位于欧洲的第一座工厂，也承担着在特斯拉欧洲市场扩张的重要使命。目前欧洲正在掀起新能源汽车“革命”，市场份额急剧增加，而特斯拉显然不愿意放过这样的机会。
特斯拉工厂建筑工地外一瞥
反观奔驰这边，工厂负责人的出走无疑会造成一定制造经验的损失，而在电动化转型的关键节点上，传统车企与新能源车企的竞争，正在被逐渐推向高潮。
