话说，吉利星瑞在11月1号正式上市，定价十一万三千七到十四万九千七，厂家还给了一个非本品牌置换补贴4000，本品牌置换补贴6000，老客户置换补贴2000块钱。
不过，比较吸引人的其实都不是这些，是4.5年或者12万公里的免费保养，如果按照1万公里一次保养来算的话，一次七八百块钱，12次保养，单这一项就省了将近1万块钱了。当然，如果你要开的少，那你就是帮吉利省钱了，一年你开不到1万公里，也就是说4.5年总共用它四到五次免费保养，羊毛薅了不到一半，有点可惜！
有些车友可能要问，说这车后期能有多大的优惠？告诉大家一个不太好的消息，就是我估猜这个车后期即使卖不出去，也不会让经销商甩出太大的优惠幅度，你看它上市的政策，里面有一条：“两年7.8折保值回购”，吉利想用这款车去改变以往国产车不保值的形象，那如果照这个思路来指导的话，后期厂家要看到销量不行，宁愿减产也不会愿意降价！
但是，其实也有一些客户对于这个价格不是很满意，为什么呢？因为目前市面上B级车已经有成交价在12万上下的车型了，比方说雪佛兰的迈锐宝XL、斯柯达的速派这两款，另外就是吉利自家的B级车吉利博瑞，优惠之后也在12万上下，所以购买星瑞的客户啊，我建议还是综合比较之后再决定！
