随着车辆成为家庭必不可少的必需品，用车者购车要求日益增多，14.9万的车哪个比较好？以代表车型奕泽IZOA和马自达CX-3为例，许多人也不知道怎样选，今天和各位分享的是《为何喜欢奕泽IZOA的人这么多？是性价比高？还是另有原因？》。
先看奕泽IZOA的外观，外观契合我的审美，我就喜爱这种圆圆滚滚的，体型不大不小。外观好看，特别中意车头，威武锐利，神似它的哥哥CRV。低配车灯不是LED，亮度太低，尤其是大灯，亮度调到最高和最低亮度没什么区别。这个外观真的是没得说，最喜欢的就是侧面线条和后车灯。再看马自达CX-3，买车肯定是看外观了。颜值高，全景大气上档次，策划理念新。卤素大灯，大家懂得，后头了换LED的，另外没有日间行车灯，对了。车漆比较薄，蹭过一次就露底漆了，这个有待加强。
进入奕泽IZOA车内，内饰策划简单明了，层次分明。但是中控上面的复没闹钟策划还是很实用，带点复古的感觉。反正是丰田全系都是这个样子，我感觉挺好，具体操作还在熟悉之中。一项非常大，特别是走赖路。我对空间需求不大，常日都是一个人开。五个高个子随便坐，只要后一排中央位置不坐大个就行，地板高度两厘米接近纯平。手套箱中规中矩没有什么可说的，手套箱内中是有一个电源接口，还有一个usb接口。后备箱空间不大，够家用，本来车就不大，放俩个行李箱应该还不成问题。
再看马自达CX-3，内饰很喜爱，一改我对马自达的印象。但是这个电子显示屏的话，着实。不过缺点是，坐垫质量比较差，行驶位的座包都些许起皮了，好心疼，早知道应该配个椅子垫子的。车内味道有点大，闻时间长了感觉头很晕。相比较途安来看空间肯定是不如途安的，但也足够了，途安空间是神车。最多5个大人3个小孩子，空间没话说。但是取下遮物帘放倒最后排座包还是特别能装的，搬家都不成问题。尾箱装些小物件没问题，平常买菜肯定没毛病。
先开
奕泽IZOA(参数|图片)，奕泽IZOA的操控对我来讲真是太好了。方向盘很轻，媳妇儿开也很轻松。悬挂较硬，让人感觉很有信心。高速行驶稳定性很强，超车都十分轻松，提速也很快，稍微给点油门就有很强的推背感。对细小不平路，舒适性还蛮好的。悬架比较硬，其他还好。空调功效好的一批，吹得我都冷。大赞坐垫，真的很软很舒适，符合人体学策划，长时间驾车腰也不会太难受。
再开马自达
CX-3(参数|图片)，开起来比较顺手，视线也还可以。方向比较准，不会随便跑方向，很稳。底盘挺高的，一般的路都可以。所以还是倾向于停车拉电子手刹，但有时候起步忘记踩刹车，电子手刹不能解除。舒适度方面，驾乘空间的合理匹配。舒适度稍差，过减速带抖动厉害。隔音功效还是挺不错的，关上窗户没有什么特别大的噪音，新车也没什么异味。后一排客人会认为有点颠簸，有坑娃道路通过性还可以。
总结来看，奕泽IZOA和马自达CX-3各有特点，谁也不比谁差。奕泽IZOA说到车的外观，自己看着安适就行。内饰跟外观明显不在一个年龄段。SUV的空间就是比汽车要大，坐起来高一些。挺舒服，我178，前边比较宽松，头距顶还有一拳多，上下调整也利便。动力是可以，提速有力。操控还行，太专业的话我不会说。
相比之下，马自达CX-3马自达CX-3的外观算是闪光点，我喜爱。内饰整体质量还行吧，这个价位依然算是别致了。车内空间广宽，人坐进去感觉不憋闷。马自达车的舒适性还可以，感觉虽到不了坐沙发的感觉。上坡很轻松，超车的时候动力输出的很快。操控性上来讲马自达CX-3也是比较好的，不说和一些格外注重操控的车子去比吧，但是就作为家用来看。感谢聆听本期《为何喜欢奕泽IZOA的人这么多？是性价比高？还是另有原因？》。
