10月份，各家车企交上的成绩单，还算喜闻乐见，也算过了一个祥和的"金九银十"。根据10月份乘联会的数据显示，10月份狭义乘用车的市场销量为199.2万辆，环比增长了4.1%，同比增长了8.0%，那么10月份SUV这一细分领域的车型表现都如何呢？我们不妨一起来看看。
常胜将军：哈弗H6
没有争议，没有悬念，10月份哈弗H6以王者般的姿态，稳坐SUV榜销量冠军。、
乘联会数据显示，哈弗H6的终端累计销量为51552辆，同比增长28.8%；凭借着高出长安CS75将近2万多辆的销量，以碾压式的姿态，当之无愧的SUV销量冠军。
长安CS75
作为长安汽车的销量砥柱，长安CS75也算没掉链子。其在10月份的终端累计销量为30613辆，同比增长22.1%。这个销量的确值得可喜可贺，但是作为长安汽车的命根子，长安CS75系列，是不允许说一点问题的，这对于长安汽车来说，似乎是不能言说的痛。
本田CR-V
在SUV前十的销量里，作为合资车型表现最好的，当属本田CR-V。其在10月份的终端累计销量为30613辆，和去年同期相比，同比增长了42.5%，这个销量实在是值得庆贺，但是其想要在这个细分领域更进一步，似乎有些困难。
而除了以上所述的几款车型以外，还有一款车型的销量成功引起了我的注意，那便是——大众途观。作为SUV这一细分领域里，唯一销量下滑的一款车型，大众途观属实有些扎眼。其10月份的终端累计销量为16932辆，和去年同期相比，下滑了9.5%，并且照上汽大众现如今的势头，大众途观想要实现销量翻身，恐怕有些难。
写在最后
从以上内容，我们不难看出，日系车在明显崛起，德系车型则逐渐衰落，但是说到底，还是自主车型的天下。
