运动轿跑SUV是近两年各大汽车品牌争相开发的一片沃土，一汽-大众在7月中旬推出了探岳X。近日，上汽大众紧随其后，又向市场投放一枚重磅炸弹—途观X。新车共5款配置，厂商指导价为24.59—30.59万元。
新车以改款Tiguan R-Line车型为基础设计元素，这使得它前脸造型看上去更加时尚，前半部分整体与大众Tiguan R-Line车型基本吻合。后半部分优雅且动感的Coupe设计，让它看上去更加提气。Y字形尾灯和车尾上翘的鸭舌小尾翼可谓是点睛之笔。车身长度4764mm，轴距达到2791mm，在轴距方面与现款途观L保持一致。
内饰部分并无太多新意，整体采用了改款Tiguan车型相同的内饰布局。全新的三辐运动方向盘是一大亮点。9.2英寸触控多媒体屏幕中搭载了大众最新的MIB3车机系统。新系统反应速度更快，支持车联网、语音识别、手机互联/映射等功能，能更好的满足消费者使用习惯和需求。
全系配备2.0T发动机，低功率330TSI车型最大功率186马力；高功率380TSI车型最大功率220马力，并有搭载4Motion四驱系统。传动系统匹配7挡双离合变速器。
5款车型中，我建议购买2021款 330TSI 两驱旗舰版，指导价25.99万元。首先这辆车的用车环境绝大多数是以城市道路为主，220马力带有全时四驱系统的380TSI车型自然本身拥有一定优势，但是面对较为拥堵的城市路段，总是会显得有一点浪费，更何况220马力在中型SUV里并算不上动力强劲。剩下的330TSI车型中，我更看重两驱旗舰版才开始配有的座椅加热功能，方向盘加热算是额外的加分项。330TSI顶配车型两驱尊崇旗舰版自然配置更为丰富，但是高昂的售价失去了一定性价比。综合来看，途观X买2021款 330TSI 两驱旗舰版最合适。
