11月11日，宝马在NEXTGen未来峰会上，发布了其新款电动汽车iX。该车将采用众多宝马最新的研发成果，如第五代eDrive电力驱动系统，20倍算力的全新整车网络架构，自动驾驶，ShyTech隐形科技，互联服务，环保再生车身材料等。宝马将iX定义为一种全新的未来出行方式以及一个可以移动的生活空间。iX将于2021年7月在宝马丁戈尔分工厂投产，并于2021年年底引入中国市场。
在外观方面，iX的车身长宽高分别为4930mm/2004mm/1698mm。其前脸造型采用了封闭式超大进气格栅，进气格栅阴影处安装了大量摄像头，雷达及传感器，用以辅助自动驾驶功能。得益于iX的一体式车顶及溜背造型，该车的风阻系数仅为0.25，这将有改善行车能耗问题。该车还首次使用了隐藏式车门把手设计。
在内饰方面，宝马首次选用了六角形方向盘。该车将搭载一块集成式曲面屏，其中，液晶仪表盘的尺寸为12.3英寸，中控屏的尺寸为14.9英寸。中央扶手处采用了带有隐藏功能的触控面板和触控旋钮。通过这些设计，宝马去掉了车内大部分的物理按键，从而使驾驶室显得更加简洁，且未来感十足。
iX基于宝马集团全新第五代eDrive平台开发而来，该车将采用双电机配置实现370kw的组合动力输出，并匹配一套100kWh的电池组。据官方信息显示，iX的百公里提速时间小于5秒，WLTP循环工况下的续航里程可达600km。
此外，iX还将支持多项快充技术。如果使用200kw的直流快充桩，iX可在40分钟内将电量由10%充至80%，而选择快充10分钟则能够使车辆的续航里程增加120km。
