E5管节正在进行沉放。 陈振强 摄
深圳特区报广州11月11日电（记者 严俊伟 通讯员 粤交集宣岳路建）经过25个小时连续作业，粤港澳大湾区核心工程深中通道沉管隧道E5管节于10日实现精准对接，至此沉管隧道管节沉放对接已完成783.5米。值得一提的是，此次浮运安装须在2020年第19号“天鹅”、第20号“艾莎尼”及第21号“艾涛”三重台风之间抢抓施工作业窗口期，对管节沉放安装提出了新的建设难度。
11月9日凌晨2点，在世界首制沉管运安一体船“一航津安1”提带下，E5管节从伶仃外海经近50公里航道浮运抵达珠江口沉放水域。E5管节安装水深超30米，沉放对接期间项目先后安排7组潜水员下水配合检查。通过系泊、沉放、拉合及水力压接等工序，10日凌晨3点，E5管节完成对接。
