汉兰达这款车算得上是我国国内中型SUV领域当中一个有着很高地位的车型，这款车在我国市场上称霸多年，自从2015年这款车在市场上上市之后，一直都有着非常高的销量以及坚挺的售价，但是多年来他并没有进行更新换代，伴随着自己的对手逐渐进行改变，所以他如今也是感受到了非常大的压力，早在很久之前，他在海外就已经推出了全新一代车型，不过要国产的消息确实一直遥遥无期，如今最新一代的国产版本终于进行了曝光，我们下面就一起来看一看。
首先从它的外形尺寸性上来说，这款车的尺寸形式迎来了加大，该车的车场是能够达到4.95米，车宽为1.93米，车高为1.73米，轴距则达到2.85米，所以从气势性来说，就显得更加的大气，前脸部分梯形的中网内部有，这点正是黑格栅前，脸部分的造型也是更加的年轻运动，并且在车标的周围还加入有羽翼式的镀铬饰条，从这一款车的前脸部分来看，就有着相当不错的气质性，并且两侧的分体式灯组采用了扁平化处理与格栅中网部分融为一体之后，也都让这一款车有着非常不错的视觉张力，侧面的车身造型的变化也是显然易见，在原本的硬朗基础上增强了这一款车的运动效果可以说从整体外形方面来说，更加的符合当下市场上的年轻潮流。
同时我们进入这一款车的内饰部分，这一款车在空间加大的基础上，仍旧保留了5座布局和7座布局，内部的乘坐空间我们是完全没有任何的问题，在这这一款车在做工，用料方面也都提升了它的质感表现，分层式的中控区域分别采用了软性材质以及搪塑材料进行覆盖包裹，并且还拥有着拉丝面板的点缀，让这款车无论是从手感还是高级感，亦或是层次性上来说，都在市场上显得非常的给力，况且这款车的内部配色风格也都更加的居家，悬浮式的液晶显示屏，在结合上液晶表盘，也都让这款车的内部科技性达到了一个更高的水准。
这一款车因为它是基于全新的TNGA-K平台进行打造，同时因为我国国内系统的排量问题，所以它仍然主推的是2.5l加电动机的混动系统，该套动力总成的最大输出功率是能够达到176千瓦，动力输出性能表现还算不错，并且在这款车的身上还会提供四驱系统，这就无意中提高了它在市场上的动力优势，百公里综合油耗控制在了7.0升左右，所以在动力系统上，依然能够满足我国国内消费者对于这一款车的期待。
这款车它进行更新换代之后，从里到外方面都做出了非常大的升级，全新一代的车型也是能够继续维持它在市场上的地位，这种话包括目前来说还是为时尚早，最终还是要看这款车，最后在我国国内市场上的具体定价如何。
