接替帕加尼 Zonda的帕加尼HuayraRoadster跑车可能是地球上最独特的汽车之一了，这款拥有754马力双涡轮增压V12发动机的“艺术品”拥有超前的设计，走到哪里都会成为最亮丽的风景，独特超前的设计不仅仅体现在外观上，在车内也一样。
帕加尼Huayra的精致程度可以说在任何其它品牌的超级跑车上都是见不到的，全碳纤维车身，夸张的空气动力学外观，以及在细节上细致的工艺。都使得生产变得缓慢，这就是为什么在三年后，帕加尼终于将第100辆，也是最后一辆帕加尼Huayra交付给其幸运的主人手中。
最近这个意大利品牌在互联网上分享这个重要的里程碑事件，最后一辆帕加尼Huayra Roadster以及这辆车与其富裕主人之间的故事。
每一辆帕加尼Huayra跑车都是完全独一无二的，因为从生产和制造都经过了与买家的深入交流。
第一辆帕加尼Huayra最初出现在中国香港的一家高端车行的展厅里，帕加尼邀请了很多潜在买家过去参观，但是很多人当时并没有发现这辆车的真正身份。
官方宣称它只是替代帕加尼Zonda C12的新产品，并且整体上更加独特，更加有趣，虽然这些客户们最初觉得有一些奇怪，因为当时那辆帕加尼Huayra与兰博基尼有很多共用部件，但这些疑问并没有阻止这些人，随即签下大额支票。
2017年日内瓦车展帕加尼Huayra敞篷版跑车正式亮相，全球限量100辆，在车展之前配额已经全部售罄，当时的起售价为2,280,000欧元（约合1770万人民币），另加增值税。
当第一辆帕加尼Huayra Roadster交付到买家手中后，整车拥有引人注目的裸露碳纤维外观，爱好者们欣赏了霍拉西奥·帕加尼(Horacio Pagani)在碳纤维方面的工作，整车的外观看上去绝对令人叹为观止。
最后的这一辆帕加尼Huayra Roadster与其它不同的是在车身外部使用了一款特殊的“鳍”，据说是受到帕加尼Zonda三色版的启发，那款车也是帕加尼的经典车型，当年只生产了三辆。
深色系黑暗的外表让人看上去产生了一种过于压抑的情绪，于是买方决定为跑车的内部选择一些更亮丽的东西。在车辆内部，选配了黄色和黑色组合的双色内饰。
说实话这真不是你在大多数日常车辆上能找到的配色方案，不得不承认帕加尼精湛的细节很有魅力，尽管一些帕加尼Huayra的买家已经购买了一些普通的内饰颜色。
毫无疑问，100辆中的最后之一将成为收藏家们的特别关注项目，并可能在未来的某个时间以一个相当荒谬的价格出售。
要知道目前拥有帕加尼Huayra的车主们，可以以高出最初购买价格很多的价格出售，而且很快就可以轻松成交。
因为稀少的产量，让这些车变得相当抢手。
