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近日，工信部网站中公布了常州光阳一款全新350级踏板车CK300T-13（车辆代号），根据给出的参数和基本信息推测，可以确定这是一款搭载全新320.6cc四气门发动机的车型，车身上的标识也透露出了这款新车可能依然是赛艇家族旗下。现款CT系列和赛艇系列都搭载了那台技术相对陈旧的2V发动机，新机型的到来无疑将再次提升它在250/300cc级的竞争力。
CK300T-13在车身尺寸方面几乎与现款的赛艇250保持一致，但为了遵循当下流行的跨界元素，车头部分加入了“鸟嘴”，行走系统没有太多亮点，可能赛艇家族的配件相同，前120/80 R14与后150/70 R13的轮胎搭配同样与赛艇250相同。
从给出的发动机数据上看，可以很容易联想到光阳另一款海外在售的车型Downtown 350，这款车搭载的就是一台320.6cc单缸四气门水冷发动机，另外根据工信部给出的数据，这台发动机20.7kW的最大功率要略低于原版机型的数据库，具体原因未知，不过这已经比赛艇300的数据要好看了不少。
Downtown 350是一款全球化车型，在台湾本地和欧洲市场都有不错的市场表现，2021改款车型更是佳加入了TCS（牵引力控制）系统。
持币待购的CT300的消费者可以再等等CK300T-13，配置和动力上都有惊喜。
总结：
光阳在国内的热销车型几乎都以250/300cc级大羊为主，但这类车型所搭载的那台发动机在性能上越来越占不到便宜，而且除了光阳已经很少有车型用传统的2V发动机，即便是国产新势力踏板车也会强调其在动力上的优势。在不久的将来，350系列发动机或将贯穿整个光阳的中高端车型，赛艇和CT系列很有可能会在未来换装全新动力单元，而不是在配色上不停的做手脚。
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