2018年9月，宝马全新纯电动概念车iNEXT正式亮相。这款产品代表宝马电动化发展正式迈入2.0时代。
北京时间11月11日晚，在2020年“宝马集团#NEXTGen未来峰会”上，宝马集团通过在线直播向全球媒体和公众揭开了BMW iNEXT的量产车型——创新纯电动BMW iX的面纱。
作为宝马集团的创新旗舰纯电动车型，BMW iX融合了该公司在D-ACES（设计、自动驾驶、互联科技、电动化和服务化）战略创新领域的最新开发成果，并将可持续发展理念贯穿车型开发始终，展示了宝马集团对未来出行的设计和豪华移动空间的构想。
根据规划，BMW iX将于明年下半年正式上市，有机构预计其售价将在10万美元左右。
（宝马集团董事长 齐普策/宝马集团官方）
宝马集团董事长齐普策表示：“宝马集团正在重构自我，而BMW iX以最凝练的形式展现了我们企业战略的内核。我们将可持续发展当做宝马的责任和公司战略的基石，用技术进步来迎接最严峻的挑战。"
复杂科技与简洁体验的融合
BMW iX集合了宝马集团最新的科技成果，展示了该公司对未来智能豪华移动空间的构想。它是宝马集团旗下首款使用5G技术的车型，采用了宝马集团全新一代数字化架构和感应器系统，数据处理能力可达到宝马现款车型的20倍。
BMW iX的开发开创了车企与游戏公司跨界合作的先河。2015年，宝马成为首家利用“混合现实”系统进行车辆开发的汽车公司。如今，双方工程师利用改进版的“游戏引擎”将设计和技术的交互进行可视化开发，为BMW iX打造人机交互体验。
在BMW iX的智能驾驶方面，宝马集团利用“人工智能（AI）＋大数据”的模式驱动研发。宝马推动数字化技术在各部门的应用，目前已实现了70多项AI技术的应用。
（BMW iX内饰/宝马集团官方）
宝马集团已有1400万辆互联汽车行驶在世界各地。经过客户授权，宝马集团自2019起已收集约1.5亿公里的相关数据。同时，该公司还从自动驾驶测试车队中收集到海量数据。宝马集团使用AI技术处理收集到的数据，研究数据的关联性，模拟现实世界中的复杂场景，从而开发出BMW iX新一代的自动驾驶和驾驶辅助系统。
根据宝马集团的规划，从2020年到2025年的5年时间内，其研发投资将达到300亿欧元。
在开发方面不断复杂化的同时，BMW iX在用户体验方面却追求简洁。该车的设计采取“由内而外”的方式和极简主义风格，搭载了行业首创的大尺寸一体式曲面显示屏，按键数量较传统车型减少约50%。
齐普策表示：“我们希望打造一款非常先进但又操作简单的汽车，因为我们相信，科技是为了更好的服务用户，驱动大家不断前行。”
可持续发展，不止于电驱动
BMW iX是宝马完全独立开发的一部纯电动汽车，搭载了宝马集团第五代eDrive电力驱动系统，包括电池、电机、电控和充电技术。相关技术可以帮助该车实现最大功率370千瓦、WTLP续航里程超过600公里、0-100km/h加速不到5秒、百公里能耗低于21千瓦时。
未来，第五代eDrive电力驱动技术的拓展应用也将装备于BMW i4和更多车型，以确保宝马的电动化进程。到2023年，宝马集团将提供25款电动化车型。而到2030年，宝马集团预计旗下电动车销量将累计达到700万辆。
作为一款“零”排放的纯电动车型，创新纯电动BMW iX不仅在出行过程中体现了可持续的发展理念，更将这一理念贯穿车辆整个生命周期。车辆搭载的电动机完全由宝马集团自主设计、开发和生产，不含稀土材料。电芯和电池的生产100%使用可再生电能。
宝马集团还计划持续降低旗下车型的二氧化碳排放。其中不仅包括通过增加电动汽车的方式，还通过进一步优化传统动力系统来实现。而在生产环节，宝马也曾承诺，要到2020年底前实现全球31家制造工厂只采用清洁电力。
（BMW Motorrad Definition CE 04概念车/宝马集团官方）
除了BMW iX，宝马集团还在活动上透露了MINI Vision Urbanaut和BMW Motorrad Definition CE 04两款概念车，分别描绘MINI品牌和BMW摩托车将如何融入智能出行的未来。
在活动期间，宝马集团还发布了特邀独立影视制作团队拍摄的纪录片《iNEXT发现之旅》和相关技术解析视频，展现宝马集团在重构自我、提升在数字化时代体系能力方面的理念和一些举措。
