5分钟“尾款人”变“收货人”，天猫双十一菜鸟刷新物流速度；京东物流全国多城首单齐发，分分钟送货上门；德邦快递“双十一”大件首单再破纪录，全程用时仅10分钟；无人仓、无人车、无人机各显神通；绿色自提、绿色寄件、绿色回收等加快铺开……
随着“双十一”的开启，物流行业迎来年度大考。今年“双十一”，“规模最大”“提前启动”等特征令物流配送和环保压力加大的同时，也让行业竞争更趋白热化。比拼收货速度，比拼各类“黑科技”，比拼绿色环保，电商和快递企业可谓出尽奇招。
今天（11月11日）中午，记者来到位于青浦区华新镇的中通快递总部看到，自动分拣机正在高速运转，快递运输车则整齐地排在工作区域，为晚上的物流运输大考做着充分准备。
据介绍，为应对双11期间的业务激增，中通快递今年已购置3600辆高运力牵引车，全网新增驾驶员和操作员16000多人，各地转运中心累计新增自动化分拣设备35套，其中有32个转运中心新增了库房，并在鄂州、吉安、自贡、常熟等6地增设转运中心，进一步提升全网运能。
在中通快递的科技信息中心，技术人员在动态业务看板前严阵以待，并且从8月份就开始提前做足了准备，目前已将服务器扩容到了去年“双十一”的3倍容量，并且制定一系列应急预案。
而记者也在同样备战“双十一”的顺丰快递公司了解到，今年顺丰继续加码多式联运，整体快件消化能力超平日的2倍，特别是今年顺丰在航空网和高铁网方面增加了新的运营模式。
在航空运力方面，除了运营的自有60架全货机将悉数服务高峰运输外，还增加了无人机运输模式。在一些岛屿、偏远山区等交通不便的地区，顺丰的收派件时效将至少提高24小时。
在高铁方面，与过往客货混装不同，今年的高铁快运有了自己的“专列”，提高了载货量，分担货运压力，更好地保障运输效率。在快件收派环节，顺丰批量投入使用自主研发的可穿戴智能设备，快递员平均每票收件可缩短12秒，平均每票派件可缩短16秒。
记者：顾舜丽
摄影：顾舜丽
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