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捷豹XEL内外兼修,实力不比BBA差

2020-11-11新闻9

如今豪华中级轿车虽越来越多,但是很多人在买车的时候首先想到的还是BBA旗下的车子。的确,在BBA的光环之下,其它品牌旗下的车子实力总是被忽略。但如果仔细观察,可以发现捷豹旗下有一款运动性能非常好的车子,它就是捷豹XEL。接下来就跟我全面了解一下这款车吧。

在很多人的印象里,捷豹是优雅绅士般的存在,在捷豹XEL这款车上也体现出了这一点。前脸来看,格栅面积不大,表面银色蜂窝状网格非常简洁,车头呈向下低趴的姿态,显得格外有活力。大灯内部集成了流光式转向灯组,造型狭长,既有美观性又有实用性。

侧面来看,腰线修长,毕竟车身长度接近4.8米,A柱倾斜角度较大,让这款车有一种轿跑的即视感。

走进车内,这款车采用经典游艇环抱式设计,深色调让内饰风格显得更沉稳。钢琴烤漆黑色饰板的加入,更是让整车的气场更强大。10.2英寸的液晶触控屏不仅操作流畅,功能也是一应俱全,在日常生活中便利性十足。

电子挡杆没有采用传统的旋转换挡系统,操控起来更有驾驶乐趣。在挡杆的周围分布着很多常用的物理按键,在点亮左边的一键启动装置之后,会有红色的灯光闪烁。

不仅如此,这款车还标配了陡坡缓降、无钥匙启动系统、疲劳驾驶提示等多个安全配置,在出行过程中也能为我们保驾护航。

动力方面,这款车搭载2.0T高低功率发动机,匹配8速手自一体变速箱。其中,低功率发动机最大马力达到200匹,最大扭矩达到320牛米;高功率版本最大马力达到250匹,最大峰值扭矩为365牛米。不管是低功率还是高功率版本,爆发出来的动力还是比较强劲的,尤其是深踩油门之后,能够感受到源源不断的动力。

底盘悬架方面,采用的是前双叉臂式、后多连杆式独立悬架结构,非常扎实,在过不平路段的时候,也不会有颠簸的感觉。底盘的离地间隙很小,比较适合在城市道路行驶,带来了出色的驾控体验。

综合来看,捷豹XEL这款车在外观、内饰、动力方面都有不错的表现,符合一款豪华中级车的定位。

#中型车#21-30万#捷豹

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