【路试笔记】前置后驱的小两厢，在通勤中寻找驾驶乐趣——宝马118i
By郭大嘴
如果10多万的预算，想买一台城市代步车，又想兼顾一定的驾驶乐趣，那这一代宝马1系绝对是你不二的选择。
118i搭载的这台1.6T的发动机最多可以输出170马力、250牛米，配合传统的8AT变速箱，官方百公里加速成绩7.3秒。这个成绩和当今最新款325i是一个水平，足以见得118i的动力水平还是很不错的。
关于这台发动机的可靠性，您也不用担心，我们针对这台车有专属售后保障，主要包括：发动机部件、变速箱、差速器、涡轮增压器、刹车系统、转向机、发动机电脑等等，基本上涵盖了车子的动力总成和电气系统，更多详情可以查看该车的小程序页面，或者咨询销售。
这台118i2014年6月上牌，目前表显里程8万公里，总体来说内饰成色还不错。
即使手经常握的3、9点位置，方向盘表面的纹理依然还在，并没有太多的磨损。
织布座椅表面很干净，而且坐垫很挺拔，没有褶皱出现，我估计前任车主一直是套着座椅套使用。
作为一台入门级的宝马1系，你就不要指望它有多高的配置了，不过它用的配置还都是比较实用的。比如自动大灯、自动雨刮、双分区的自动空调、胎压监测、座椅记忆、后视镜加热等等。
这个尺寸的车，后排空间肯定不是优势。日常乘坐倒是没啥问题，只是后排腿部空间并没有太多余量。
同理，后备箱空间也不是很大，不过日常使用应该是够了，如果非要用它拉个冰箱洗衣机啥的，那就有点抬杠了。
118i的后排座椅可以放倒，而且平整度很不错，真的要是用它拉点大件的东西也不是不行。
总体来说，宝马118i有着出色的操控、不错的动力，小巧的车身在城市里非常方便，可靠性方面，诺诺针对这台车还有专属保障，再考虑到它11万多的价格，性价比还是很不错的。
车辆信息
车型：宝马1系(进口)2013款改款118i领先型
排量：1.6T
变速箱：自动
上牌时间：2014年6月
表显里程：7.98万公里
新车指导价：29.2万
售价：见小程序
