对于宝马大中型SUV销量支柱X5来说，自进入国内市场之后就一直保持纯进口的销售方式，69.99万元的起售价格也相当符合其豪华的定位。不过伴随国内日益增长的豪车需求，宝马也将X5的国产化提上日程。
近日，小编从相关渠道获悉，宝马正在稳步推进X5的国产化工作，预计在2022年4月份正式在位于沈阳的华晨宝马铁西工厂进行量产，其内部型号将由进口版的G05变更为G18，投产后预计年产能将达到12.1万台。
现款进口宝马X5共有2.0T及3.0T两种动力构型共8款车型可供选择，售价区间为69.99-86.39万元。根据相关信息，本次国产化的车型主要针对2.0T的中低配版本，3.0T依旧会保持纯进口的销售方式。
国产化肯定会带来价格上的下降，不仅有关税的减免，还有运费及生产成本的缩减。根据已经在国内量产化的3系及5系的折扣来看，新车在国产后在售价上会有13-15万上下的浮动，减去终端优惠之后，入门版裸车价格将保持在50万出头的范围内，与现款的奔驰GLC及顶配X3保持在同一区间，可谓是真香车型的典范了。
总结：
在宝马X7上市以及宝马X6年度更新之后，X5已经不需要继续肩负宝马SUV系列旗舰的重任了，因此本次国产化不仅能带来销量的继续提升，还能进一步把品牌的影响力融入人心。此外，在宝马有相关动作之后，估计奔驰及奥迪也会有应对措施，究竟会有怎样的惊喜，还需要我们拭目以待。
