近日，国外顶级调查机构Focus2move公布了去年全球SUV销量前十名，要知道的是这十款SUV当中全部车型都在国内正常销售，不过这其中有四款车型并没有在国内打开市场，这是为什么呢？今天就给大家盘点一下四款没有在国内打开市场的SUV车型，一起来看看吧！
1.现代途胜（HyundaiTucson）
2019年全球销量：530169辆
2019年中国销量：32966辆
途胜(参数|图片)这台车发展到现在已经到了第四代，在2005年途胜第一次进入国内，因为那时候国内SUV车型稀少，途胜成为打开国内市场的急先锋，凭着超高的性价比跟稳定的质量，也算是能跟本田
CR-V(参数|图片)、大众
途观(参数|图片)相抗衡的实力派选手。
不过后续SUV新车型的不断涌入，途胜的竞争力也是越来越差。主要原因就是入门版配置太低，而且因为萨德的影响，韩系终于被国内市场所抛弃，而途胜更是成为了韩系的牺牲品。
当然了，还有一个主要原因就是现款途胜的外观设计太过于另类，尤其是这个蘑菇云前进气格栅，实在是太丑了！
2018款现代途胜
2020款全新途胜(参数|图片)
2.起亚
KX5(参数|图片)（KIASportage）
2019年全球销量：477961辆
2019年中国销量：6496辆
起亚KX5这台车大家是不是感觉属于新车？其实不然，早在1993年这台车就正式上市了，不过当年的名字叫做起亚Sportage，到现在已经有了27年的车龄历史，在2007年，起亚KX5这台车正式进入国内，大家千万别说不知道，狮跑就是起亚KX5的前身，直到2016年，狮跑才被命名为起亚KX5，不过起亚KX5这台车也是生不逢时，不但要跟其他车型相抗衡，而且还要跟同门师兄弟现代途胜抢市场，也是压力巨大。
不过起亚KX5这台车的销量远远赶不上现代途胜，关键原因就是质量，已经连续召回了两次，这个质量实在是不敢恭维，在车型众多的今天，谁敢再去买这台车呢？
起亚智跑
起亚KX5
起亚KX5的品牌力不足就算了，还被自家弟弟智跑给坑了一把，要知道入门版智跑的价格只有11万，谁还去买起亚KX5？
3.雪佛兰探界者（ChevroletEquinox）
2019年全球销量：430714辆
2019年中国销量：50471辆
探界者这台车其实也是一台老车了，早在2005年就正式上市了，只不过在2017年探界者才在国内正式上市，别看国内市场卖得不怎么样，但是这台车在国外绝对是非常受欢迎的，不到时间的时间，全球销量就超过了200万台，可见其实力是多么的强悍。
不过国内消费者好像是对雪佛兰这个品牌不太认可，看样子品牌力是关键啊！
卖不动除了品牌力的关系外，还有它定价的不合理，要知道高动力版本2.0T的实际售价为22.59万，这个价格的可选择性实在是太多太多，而想要追求配置的话，次低配的价格也达到了18.99万，完全没有竞争力可言。
4.马自达CX-5
2019年全球销量：426767辆
2019年中国销量：33579辆
马自达这个品牌在国内就是毒药啊，完全就是叫好不叫座的车型，从2018年开始，马自达CX-5在全球的销量就开始暴涨，连续3年全球销量突破40万，这也是让马自达开心的不要不要的，可惜在国内，马自达CX-5这台车就是火不起来，这也是怪了！
逆天的颜值，创驰蓝天发动机，堪比宝马的操控，这一切看似都是那么完美，可惜马自达CX-5就是卖不动，主要原因就是品牌太过于小众化，而且这个空间方面也是硬伤。
最关键的是这个价格，马自达的定价实在是太糟糕，2.0L车型动力实在是太一般，而2.5L动力上去了，但是这个价格又太过于昂贵，试问谁会去买呢？
这几款SUV可谓是水土不服，在国内想发迹我看难了！
