纵观百年汽车史，1960年代被广泛认为是最辉煌的年代，当时全球车市蓬勃发展，各类赛事纷纷出现，加上那个年代没有过多环保限制，大家都想做出大排气量引擎，以绝对的性能来取胜，美国三大肌肉车就是诞生在辉煌的1960年代，远在地球另一端的欧洲也一样陷入疯狂，不只车厂卯足全力拼马力，改装车也相当盛行，进而引来另一个问题，警察追不上这些大马力车。
▲警用250 GTE Polizia。
意大利是许多的诞生地，还出了不少知名改装大师，虽然对汽车产业来说是好事，对警察却是一大难题，那时候取缔超速都是由警察拦停，表示警察车的战斗力不能太弱，因而意大利警方组成名为Pantera（意大利文猎豹）的神秘小队，专门猎捕超速车辆，当时配备Alfa Romeo 1900's以及Alfa Romeo Giulia 1600，这两款车都不是软脚虾，可是面对更强的对手还是不够看。
▲警用法拉利250 GTE Polizia仅生产两辆。却闹到不能睡他吓逃
既然要抓超速车，何不用最好的跑车来执行任务，这个想法马上被Pantera小队采用，他们找上当年利曼王者法拉利，制作两辆Pantera小队专用，车款决定采用250 GTE 2 + 2，由于是警用车因此全名为250 GTE Polizia。
▲警用法拉利采用250 GTE 2 + 2。
这辆警车采用3.0升V12引擎，最高时速可以来到250公里，1962年8月进行警用配备安装，11月正式完工并服役。可惜其中一辆仅服役几周便撞毁，目前全世界只剩下这辆底盘编号3999的250 GTE Polizia，由于历任车主细心保存且没有改装，连车身上的警队字样与报案电话全部保留，还有车顶专用的警示灯，使得这辆车具有特殊的历史价值，加上是法拉利原厂定制的警用车，拥有千万台币的惊人身价。
▲虽然是警车内装则保有超跑的高级质感。
▲3.0升V12引擎。
▲警用法拉利250 GTE Polizia。
