似乎秋天注定要与悲、寂等略显伤怀的词相连，但北京的秋日之美却让人只想沉醉其中。那漫山遍野的一抹鲜红，天青色下的一缕微风，都是我们爱上这个可爱季节的理由。自古逢秋悲寂寥，我言秋日胜春朝。
机缘巧合之下，我们有机会去探寻北京的秋日之美。事情的由来是这样，爱卡汽车的资深网友，郑小姐（微博@郑能量Goya）找到了我们，想咨询一下福特全新探险者值不值得购买，宠粉的我们决定让她体验一天自己的意向车型，至于答案嘛，只有她自己去寻找了。
虽然是个瘦瘦的小姑娘，但郑小姐从小就喜欢大车，工作之后便对探险者念念不忘，但曾经进口车的售价超过了预算。最近得知全新探险者上市后，只卖30多万，性价比一下高了很多，让她对这辆一直喜欢的车有了想法。
以上图片均搬运自小姐姐的微博，小姐姐本名郑雅狄，出生于北京市西城区，金牛座。爱15年时的她还在北京国贸做一名普通白领。后来一次偶然的机会让她发现这样平淡的生活并不是她想要的。于是，她决定辞职去旅行，用文字记录脚下的世界。
在旅行的过程中，她创造性的将旅行与美妆、时尚、自媒体、穿搭、极限运动结合起来，逐渐行程个人特色的旅行方式。现在也是一名颇有名气的时尚博主。小姐姐与探险者
巧合的是，我们的试驾车，正好是她最爱的ST-LINE运动版车型，颜色也是她中意的黑白配。偏运动年轻化的设计，让尺寸硕大的探险者多了一些俏皮，跟年轻时尚的郑小姐同框，也毫无违和感。
黑色的大轮圈尺寸达到了21寸，郑小姐表示，大多数女孩都对大轮圈毫无抵抗力，那种视觉上的冲击是很难形容的。而且ST-LINE车型不是常见的银色轮圈，黑色的设计又能增添一些酷酷的感觉。
郑小姐还发现了一个不太容易找到的“隐藏”配置。她觉得这个功能太贴心了，探险者的密码解锁简直是为自己量身定制的。对于一个爱丢三落四的人来说，偶尔忘带钥匙也能进入车内拿取一些常用物品，十分方便。
当初喜欢上一代探险者，很大原因是因为它硬朗的线条，感觉特别爷们儿的感觉，而全新探险者依旧保留了这种设计。
当然了，中意大车的原因除了感觉视觉上更有气势之外，另一个重要原因就是空间了。对于一辆三排座车型而言，即便是满载状态，后备厢的容积也十分可观。小姐姐现在做的自媒体工作，经常会需要带一些设备出行，探险者能很好的满足需求。
而在我们启程前往京郊的路上，郑小姐一上手就对探险者的动力表现十分惊讶。她本来觉得2.3T的发动机，对于尺寸如此夸张的探险者来说，应该仅仅是能让人接受的表现。开起来却发现动力充沛的超出她的想象。（画外音：毕竟是改进版沃德十佳发动机，7秒多的百公里加速可不是说说的）
进入山区之后，探险者纵置后驱底盘的优势便凸显出来了，小姐姐以前开的是某德系豪华品牌的轿车，但表示探险者的精准的转向带来的驾驶愉悦感，不输自己现在的座驾。这对于一辆尺寸超过5米的车型来说，让人刮目相看。
去程还有个小插曲，在狭窄的山路上走错了路需要调头，探险者5.9米的转弯半径使得整个过程非常顺畅。郑小姐说之前也开过朋友们的一些大车，但像探险者给人感觉这么灵活的还是第一个。它的尺寸容易给人带来一些驾驶感受上先入为主的东西，但实际的感受甚至会给人一种它很紧凑的错觉。初见倾心
京郊的美才是北京最原始的秋日该有的样子。此行我们并没有去景点，而是在路上，在车窗边，去发现北京最质朴的样子。
老舍先生曾说：“秋天一定要住北平。天堂是什么样子，我不晓得，但是从我的生活经验去判断，北平之秋便是天堂。”但现在的北京城已经是一座现代化大都市，或许只有郊外才保留住了它该有的美。
而林语堂笔下的秋更加具体。他的秋天，是秋扇，是红叶，是荒林，是萋草。其色淡，叶多黄，有古色苍茏之慨，不单以葱翠争荣了。这是林先生所谓秋的意味。古人说一叶知秋，但叶子的落下一定是凋零么？也可能是新生吧？
从1908年创造流水线，福特汽车就开始了属于自己的传奇。而汽车作为现代化的产物，却与这原始的美景相得益彰，互不干扰。探险者在京郊的秋日美景中，仿佛其中的一员，置身其中却有一种和谐感。还有什么比开着这么一辆车自驾游更惬意的呢？图注
幻想一下，如果换一辆平庸的普通家轿在照片中，似乎就少了些美，少了些对美好生活的向往。还可能少了些勇气吧，毕竟探险者的四驱和高底盘设计，让我们在探寻这些质朴美景的过程中，内心非常踏实。
有了美景，当然少不了美食。我们在网上找到一家评价不错的家常菜馆。小店虽然不大却别有洞天，最让我们惊喜的是还有室外餐桌，与美食、美景、美女和靓车一起沐浴在秋天的阳光下，生活不过如此。
过去北京人的吃食，都是些再平凡不过的事物。由于物资匮乏、运输不便等历史遗留问题，我记忆中的家，天气转凉吃食便开始以豆腐、萝卜、白菜等清淡的家常菜蔬为主了。那时候的我心中不快，便记恨起秋天来。为什么天一凉就没有了好吃的呢？长大了才知道，这些平淡的食物，反而是更容易让人记挂的味道。于胃，于心。
清晨起来，泡一碗清茶、院子一坐，你能看得到很高很高的天色，听得到青天下的鸟语，能看到自己爱的人和喜欢的车。从树叶的缝隙中，一缕漏下来的日光碰巧洒在你们的桌子上，同爱人共饮。会有得半日之闲，可抵十年的尘梦的感觉。
店里的招牌菜是一道看似平平无奇的砂锅粉丝，晶莹剔透的粉丝撒上碧绿的小葱，卖相是值得肯定的。但吃之前还是会忍不住问自己，再漂亮也改不了骨子里的平庸吧？但入口之后，海鲜的鲜味夹杂着粉丝细密的口感，让人不禁感叹，没有平庸的事物，只有没到的品味。秋景美食
这道看似平平无奇味道却让我们惊艳的家常菜，其实让我联想到了探险者。非豪华品牌的身份，似乎让人觉得少了些“底气”。说到底还是我们现在的生活太浮躁，如若内心富足，又怎会需要外物去给自己带来所谓的底气。说到底，消费是取悦自己的，而非给别人看的。
探险者就是这么一辆看似“平淡”，实则内外兼修的车型，郑小姐如是说。
虽然跟探险者短暂相处，但这个宝藏车型确实让郑小姐对它彻底倾心。除了外观合自己口味，内在也符合自己的需求。中控的大屏尺寸非常大，但不仅仅是大而已。显示效果出色、逻辑清晰、操作顺畅，这样的标准很多豪华品牌也不一定能做到。
中控的SYNC多媒体系统在功能性方面也表现出色，特别是语音控制值得一提。要知道，现在很多车型的语音识别槽点满满，驾驶员根本不会去用。而探险者的语音控制不仅反应快，识别率也极高。对导航、音乐、车控等常规功能有着很好的支持。在驾驶过程中郑小姐多次通过语音来下达指令，她表示体验非常好。
另外一点她非常喜欢的就是B&O音响了。目前她的座驾也配有同品牌音响，同时她也是这个品牌的忠实粉丝，家里耳机、音响也同样购买了B&O品牌的产品。对于这个来自北欧的品牌的声音表现，郑小姐赞不绝口。
除此之外她看重的当然是舒适性。对于喜欢自驾游的她来说，偶尔带父母和男朋友来一场小旅行，当然要考虑到他们的乘坐感受。我们的试驾车型配备了后排独立空调，对老人来说十分友好。毕竟他们对温度的需求往往和我们年轻人有区别。
当然了，更重要的是一套舒适的座椅，宽大厚实的第二排独立座椅可调节前后距离和椅背角度，还带有独立扶手，让父母都拥有一个媲美MPV的乘坐感受。前排的表现更不用提了，自己开累了的话换老爸开车，前排拥有通风、加热和按摩功能，也不会让他开的那么累。
对于第三排的表现，小郑虽然没有那么关心，但表示如果未来带着自己和爱人一家的父母一起旅行，似乎也是个挺美好的事情。而探险者的第三排表现也能满足她的需求。
美的景色，你置身其中会忘却掉一些负面的东西。但总要回归现实。看美景的时候不觉得累，在返程的路上小姐姐还是有些倦怠的。这时候探险者的又一项配置又给了她惊喜。ST-LINE版车型配备了L2级别的辅助驾驶功能，虽然不能完全替代驾驶员，但至少可以让你的神经不再需要一直紧绷，特别是开高速时，轻松省力了很多。
现在配备辅助驾驶系统的车型很多，但易用性都十分堪忧，车道保持左右乱撞，自适应巡航抑扬顿挫，这些在探险者上都没有出现，还是挺让我们惊喜的。即便开启辅助驾驶，无论加速刹车还是车道保持的线性程度，都和人驾驶区别不大。
总结：探险者是她心中埋下多年的种子。人很多时候，会对某些还没得到的人事物有些小执念，但真正拥有了之后，好像又多少会有些失望。但一天的时间，虽短暂，但这个心心念念多年的探险者，拥有后不仅没让小姐姐失望，还给她带来了不少意外之喜。硕大的车身却拥有极佳的操控；价格更亲民配置反而更高；舒适性堪比MPV。我们似乎要提前预祝她喜提新车了。一天定情
