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科技、服务双进化 埃安LX迎战Model Y

2020-11-10新闻17

原标题:科技、服务双进化 埃安LX迎战Model Y

随着特斯拉的不断下压,以及众多合资品牌入局新能源领域,自主新能源车企正承受着越来越大的压力,像北汽、江淮曾经红极一时的品牌都呈现出一定的颓势。不过,疾风知劲草,有一家品牌却表现出十足的韧性,那就是广汽新能源。今年1-10月,广汽新能源累计销量4.58万辆,同比大增72%。

近日,广汽新能源的旗舰车型埃安LX 2020款车型正式上市,其中,新车大部分车型与老款保持不变,80D车型下调23000元。

打造高精地图 终身级无忧保障

2020款埃安LX在外观内饰上并没有明显的变化,科技配置才是的提升重点,其中最亮眼的新配置当属ADiGo 3.0自动驾驶系统和FACE ID功能。

ADiGO 3.0系统是首个搭载中国高精地图数据的自动驾驶系统,同时也是继凯迪拉克、小鹏、蔚来后,又一个做到实现在高速公路和城市快速路段全速域解放双手双脚的自动驾驶系统。

不同于单纯依靠传感器感知的L2级自动驾驶系统,ADiGO 3.0系统还搭载了高精地图和高精度定位系统,定位精度可达10cm。这使得埃安LX可以感知到车辆所在车道,以及前方1公里每条车道的曲率、坡度、航向、侧倾。

依靠高精地图提供的“天眼”数据,埃安LX可以提前做出电门、刹车、转向的控制策略。不仅可以让行车更舒适,也可以让驾驶员长时间双手脱离方向盘,有效缓解驾车疲劳,进一步提升行车安全。当然,这并不意味驾驶员就可以肆无忌惮地玩手机,埃安LX还搭载了驾驶员疲劳监测(DMS)+方向盘脱离预警(HOD)“双重保障”系统,避免驾驶员分神,确保人可以随时接管车辆。

另外,2020款埃安LX全系搭载了FACE ID功能,该功能可以通过“刷脸”自动识别不同驾驶者,自动调整座椅方向盘等各项设置,开启专属驾驶模式,让驾驶更加具有仪式感。对于一车多人的家庭或公司用车来说,FACE ID是一项非常便利的功能。

除了科技配置的提升,2020款埃安LX在此前电池、电机、电控 “三电终身质保”的基础上,新增了终身免费整车质保与终身免费基础保养,全面提升服务权益。相比行业主流的三电质保,2020款埃安LX全新的质保权益不仅实现用户日常养车近乎零成本,更提供了终身免费的无忧保障,为车主带来了更多的便利和实惠。

深化新能源布局 品牌持续向上

回到开头的问题,为什么广汽新能源能够逆势增长?2020款埃安LX的到来又意味着什么?

一直以来,纯电动车的成本都要高于同级燃油车,这使得价格较低的A00级纯电动车在2019年以前备受欢迎,江淮、北汽、众泰等品牌纷纷布局众多低价小车以抢占销量。

不过,这些10万以下的小车大多存在续航短、配置低,品质差的问题,虽然能够帮助品牌迅速打开销量,但也损伤了品牌力和口碑。如今来到行业洗牌期,这些品牌自然难复当年之勇,像北汽、奇瑞在今年虽然也在力推中高端车型,但消费者已经不再买账。

广汽新能源在车型布局上要更加成熟,一直没有着急布局小车,而是推出了GE3和GS4两款紧凑级车型,广汽新能源早在GE3上就开始使用纯电平台,实现了越级的空间和更高的续航能力。

如今,使用专属平台已成业内公认的纯电动车造车方式,大众、奥迪、丰田、日产等越来越多的品牌开始或计划使用纯电平台,而广汽新能源在这方面的先发优势让其确立了技术领先的形象。

2019年,广汽新能源就推出了基于第二代纯电平台打造Aion S。自推出后,埃安S销量不断提升,如今稳定在5000辆上下,位居紧凑级纯电轿车第一梯队,为广汽新能源打下了坚实的销量基础。而作为品牌旗舰的埃安LX的推出则进一步提升了品牌形象,2020款车型的到来将进一步提升广汽新能源的竞争力。

除了在纯电领域不断加强攻势,广汽自主板块也开始加快在混动领域的布局。近日,外媒日经新闻报道称,丰田将向广汽集团提供THS混合动力系统,并且丰田不止是部分技术和部分专利授权,而是整套混动系统。也就是说,未来广汽集团推出的混动车型将会直接采用丰田的一整套混动系统。据《新车新技术》了解,广汽自主板块或在2021年推出采用丰田THS系统的混合动力车型。

根据此前公布的新能源发展规划,广汽将在2025年实现全系车型电气化,该目标一方面通过提高传统发动机的热效率发展节能环保车型;另一方面,依托三电技术,发展弱混、强混、插混、纯电和燃料电池等多动动力形式。

“世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他。”作为全球领先的混动动力系统,丰田THS系统的加持毫无疑问将为广汽发展混动提供强有力的支持。而对丰田来说,面对本田混动的步步紧逼,选择广汽的合作也将加快THS技术在中国市场的推广。

不过,广汽新能源在2021年将面临十分严峻的挑战。国产Model Y交付在即,定位相近的埃安LX将直面特斯拉的第二波猛烈攻势。同时,南北大众加快布局MEB平台产品,ID.4、ID.3等车型将成为埃安V、埃安S的最大对手。

随着越来越多的国际品牌加快布局新能源市场,自主品牌此前独占的市场份额逐渐受到蚕食。相比其他品牌,良好的品牌形象和技术优势让广汽新能源拥有着较强的防御能力,未来的电气化产品布局和技术路线,将是广汽新能源乃至广汽自主板块能否破圈的关键所在。

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