吉利真会钻空子！轴距2.8，搭2.0T动力，却硬说自己是紧凑型车！
近年来，吉利的发展可谓是气势如虹。比如逐步攀升的产品销量，比如越来越完善的产品布局等等。说到产品布局，吉利在北京车展上亮相的吉利星瑞，终于弥补了高端紧凑型轿车领域的空缺。
首先外观部分，全新的家族式设计语言，整体呈现出来的效果除了年轻时尚化，整体气势和豪华感的营造，就连作为B级车的雅阁、迈腾等车型都自愧不如。尤其4785/1869/1469mm的长宽高和2800mm的轴距，也直逼中级车标准。就拿迈腾来说，它的宽度和轴距也不过才1832mm和2871mm，但星瑞的定位和定价却是紧凑型轿车。
这意味着什么？这意味着
星瑞(参数|图片)抓住了国人喜欢大空间的心理，也钻了定位的空子，成功吸引了消费者的眼球。
动力部分，来自沃尔沃的2.0T T4发动机，可爆发出140kw和300Nm的最大功率和扭矩。传动部分采用的是7档双离合变速箱。作为中级车的迈腾，2.0T版本的动力数据为138kw和320Nm，传动部分采用的同样是7档双离合变速箱。
配置部分，相当下热门的L2级自动驾驶辅助、科技感十足的HUD抬头显示、音质完美的10喇叭Bose高级音响、大尺寸触控中控屏、座椅自动加热、LED光源大灯等等。作为中级车的迈腾，都不具备L2级自动驾驶辅助，中控屏尺寸也明显要小得多。
从价格方面来看，迈腾2.0T入门级指导价也高达21.99万元。而星瑞的售价则是由11.37万起，也就是说，星瑞是紧凑级售价和定位，但实际上买到的车子，无论是空间表现、配置表现，还是动力表现，都可以媲美中级车，唯一不同的就是可以节省8万多元，这钱节省下来买啥它不香呢？
虽然星瑞是一款新车，但实际上它从平台构架，到各个零部件都是非常成熟的，不需要像其他新车一样，什么都需慢慢从头开始。这也就难怪大家对星瑞另眼相看了。
