今年长城汽车在技术领域频频取得新突破，7月份柠檬、坦克以及咖啡三大技术品牌发布以来，长城旗下四大品牌基于该三大技术品牌打造的全新车型吸引了众多目光，例如哈弗大狗、哈弗初恋、欧拉好猫、WEY坦克300等。
目前，基于柠檬平台打造的哈弗大狗与第三代哈弗H6已经上市，消费者对柠檬平台也有了更具象化的理解。不过对于坦克平台，或许不少人还是不太了解，基于坦克平台打造的首款车型WEY坦克300，虽然先后在成都车展、北京车展亮相，但仍是犹抱琵琶半遮面，上市时间也未最终确认，所以坦克平台到底有多少实力，相信很多人还是懵圈的。
继9月份正式启动之后，11月10日，"科技长城"系列公开课迎来了第二讲，而开讲内容正是坦克平台，通过直播的方式向广大消费者讲解坦克平台。值得一提的是，做客直播间的是长城汽车坦克平台架构工程师孙喜冬和知名汽车KOL/坦克平台首位车主韩路，他们将从三方视角为用户剖析坦克平台的核心技术。
坦克平台是长城汽车面向全球、面向未来的技术成果之一，也是长城汽车向全球化科技出行公司转型的关键力量。而基于该模块化平台打造的车型，也将为消费者带来与众不同的出行体验。
在孙喜冬看来，坦克平台的产品可以具有坦克般的性能，带给用户仿佛"开坦克"的快感。而坦克平台首位车主韩路则认为坦克平台算是真正做到了"内外兼修，智能越野两把抓"，以领先行业的高能技术储备，为全球用户提供了一个智能专业越野平台。
长城汽车坦克平台架构工程师孙喜冬
知名汽车KOL/坦克平台首位车主韩路
对于越野爱好者来说，目前国内的选择并不多，要么价格高昂，要么越野不纯粹，坦克平台的到来，为越野爱好者提供了全新选择。坦克平台拥有全球化、智能化、模块化、高可靠性、高灵活性五大特征，具备同级别最优的强悍动力组合、极致的越野能力和智能的越野方式三大核心优势。
在动力方面，坦克平台可以实现ICE、PHEV、HEV三种动力形式的开发，变速箱方面提供中国首款纵置9AT变速器。其中，3.0GDIT+ 9AT P2混动总成的系统总功率为380kW，峰值扭矩可达750N·m，堪称全球最强越野动力。将发动机单拎出来表现也非常出色，3.0GDIT发动机和2.0GDIT两款常规发动机实现了同级最优的≥38%热效率。
而在越野能力方面，坦克平台可提供智能四驱系统、主动悬架系统、电控减震器、主动稳定杆以及三把差速锁等专业越野配置，前后轴实时最大驱动力分配范围可达0~100%：100%~0，在狭小的越野空间中转向，从容应对各种复杂路况。
除了拥有强大的动力性能和专业的越野性能，坦克平台还在智能化领域实现了很大突破，提供AI互联、OTA技术、L2级自动驾驶等智能化配置，让越野变得智能、潮流起来。
综合来看，坦克平台可以打造拥有专业越野能力，同时又紧跟时代潮流，实现智能互联的越野产品。坦克300作为该平台的首款产品，让人备受期待，它的推出或将改变消费者对越野出行的印象。
"科技长城"系列公开课目前已对柠檬平台、坦克平台进行了讲解，接下来还将推出"咖啡智能"等系列内容，让消费者可以对由柠檬、坦克、咖啡共同构建成的"科技长城"体系有更深入的了解，同时也将深化长城汽车的科技品牌形象。
