全新一代现代途胜车型已经在此前的北京车展上正式国内首发亮相，预计在即将开幕的广州车展上也会带来更多的信息，此前消息称新车将于2021年国产上市。
在外观方面，全新途胜与全新伊兰特一样有着非常前卫的外观设计，一经发布就成为整个业界的焦点。前脸部分，倒梯形大嘴格栅内部有着大量三角形黑色鳞片式中网填充，而左右两侧则完美融入了同样三角形的LED日行灯组，且在灯组与格栅的交接处有着额外的4组三角形日行灯点缀，显得非常的前卫。
而左右两侧雾灯则隐藏着真正的远近光灯组，可以说将分体式大灯演绎到了全新的境界，前保险杠部分同样有着时下非常流行的大尺寸梯形下格栅，与上格栅相对应，为整个前脸增加了层次感。
在车身侧面新车的设计同样非常前卫，本身车顶线条方面就有着时下最为流行的溜背风格，大倾斜角度的D柱配合特殊的撞色交叉式设计显得很有辨识度，而更加犀利的是新车在腰线部分采用了概念车感十足的极具未来风格的多段式设计，犀利的棱角和线条在此前的各种量产车上都非常的少见，令人过目不忘。
而在车尾部分新车同样给出了非常个性的答案，时下流行的贯穿式尾灯已经不再稀奇，但全新途胜在左右两侧尾灯下方设计了双竖杠式浮雕状灯组造型，细节上还有着与前大灯对应的三角形纹理，配合后保险杠部分大面积菱形护板装饰，显得非常的犀利。
在内饰部分新车同样不甘寂寞，采用了与外观一样独特的造型，正中央的大尺寸液晶屏幕与亮黑色工业覆盖的触摸式空调控制面板融为一体，同时以向外突出的方式悬浮竖立于内饰面板之上。
而上方的空调出风口则由左右两侧引出展翼形环抱式贯穿空调出风口造型，配合悬浮式全液晶仪表盘及家族特色的造型极具辨识度的四幅方向盘和按钮式换挡等机构，可以说将个性和时尚拉到了满点，你绝对不会将该车与任何其他车型混淆。
在动力方面，全新途胜将搭载1.6T四缸涡轮增压发动机，2.5升自然吸气发动机及以1.6T发动机为基础的插电混动等多种动力总成，与之匹配的有8AT及双离合变速箱等多种变速箱，并会有性能版本可供选择。有关新车更多的信息，还有待官方发布，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
