受热面管子安装前，焊缝质量应做无损探伤抽查，在制造厂已做100％无损探伤的，则按不同 锅炉受热面管子焊口探伤

受热面管子安装前，焊缝质量应做无损探伤抽查，在制造厂已做100％无损探伤的，则按不同 参考答案：C怎样做好锅炉受热面管子的监督工作 从新的锅炉安装开始就建立受热面管子的技术档案，然后每到一个大修期把管子腐蚀情况认真记录下来。从第二个大修期开始（也就是锅炉使用后第五年）进行割管子检查壁厚和测量蠕胀程度，根据测量情况决定是不是应该更换管子。怎样做好锅炉受热面管子的监督工作？ 锅炉受热面管子的监督工作如下：(1)安装和检修换管时，要鉴定钢管的钢种，以保证不错用 钢材。(2)检修时应有专人检查锅炉受热面管子有无变形磨损、刮 伤、鼓包胀粗及表面。锅炉受热面管子外部和内部为什么要进行清扫工作 锅炉受热面管子停炉检修时，外部、内部的清扫工作是一件极为繁重而艰苦的工作，但它又是保证锅炉经济运行、安全供汽供热的重要措施，是锅炉防磨防爆检查、修理重点工作之一。受热面管子内部结垢，影响传热，降低热效率。受热面管子的外部结焦和积灰，对锅炉的热效率亦有明显的影响。这是因为灰垢的热导率仅为0.1163W／(m·K)。约为钢板的热导率的l／450—1／750，积灰的传热热阻很大：据粗略统计，当锅炉受热面积灰层为lmm时，热效率要降低4％一5％，有的降低达8%~10%。因此，清除受热面管子外部的积灰和内部的水垢是保证安全运行、节约能源的重要途径。受热面管子结焦和积灰，其清扫工作的方法主要是人工清除方法。其主要工作有打掉悬吊在炉膛中焦渣；用0.4~0.6MPa的压缩空气吹除受热面管子的浮灰；用手工工具逐根管子清扫硬焦和灰壳。硬焦渣和灰壳，积结在管子上是比较难清除的，有的单位采用了“蒸汽闷灰”法，取得了一些效果。“蒸汽闷灰法”基本上分为吹灰、闷灰和再吹灰三个步骤。首先是第一次吹灰，闷灰是在第一次吹灰的基础上，由炉排面以上的看火孔或人孔处向燃烧室内放人具有0．1～0．2MPa的蒸汽，这时，省煤器出口处的挡板微开，使蒸汽少许流过，经过8～9。锅炉受热面管子是指那些管道哪些管道？ 水冷壁，过热器，再热器，省煤器，空气预热器。受热面是指汽锅和附加受热面等与烟气接触的金属表面积，即烟气与水(或蒸汽)进行热交换的表面积，用H表示，单位是m2。受热面的大小，工程上一般以烟气放热的一侧来计算。锅炉受热面烧损的原因锅炉受热面是将烟气中的热量传递给汽、水、空气的界面，在没有汽、水、空气这些冷却介质时，受热面的温度便会很快接近或达到烟温。煤、油正常燃烧可能达到的温度为1500℃～1600℃，高于钢铁的熔点，由此引起的钢材熔融、氧化称为烧损。一台670t/h炉为了停炉保养烘干过热器内的积水，错误的点油枪升温，由于当时水冷壁无水，不久水冷壁管被烧穿，当然这样的例子是极个别的。发生在发电厂中受热面烧损离主要是空气预热器及省煤器受热面烧损（也有过电气除尘器烧损的报导），通常称为锅炉尾部烟道再燃烧，或称二次燃烧。一台2008t/h锅炉在调试过程中先后于1995年10月13日和11月20日发生空气预热器着火，两台空预器传热元件遭受不同程度的损坏。究其原因是炉膛内未燃烧的可燃油垢（炭黑和油滴）沉积在尾部受热面上。当温度与氧量条件合适，便自燃起火。紧急停炉后空气预热器停转，从关不严的烟、风挡板漏入空气等，常常是促进油垢着火的原因。