前些年，本山大叔就曾说过，“外国比较乱套，风景这边独好”这句网络红语，用在全球汽车市场非常合适。由于疫情影响，海外车展纷纷取消或延期，国内这边情况稳定几大车展都按期举行，11月20日的广州车展也不例外。对于车展，最高兴的当属对汽车感兴趣的朋友，不仅有彰显未来的概念车，而且重中之重还是那些即将上市的新车，博得眼球才能获得好感。
路虎新卫士90
“提车加价”对现在的路虎来说极为罕见，毕竟为拼销量终端折扣是常见操作，但新卫士登陆后获得了国人青睐，加价之事顺理成章。当然了，加价是市场行为，一旦将量或者其它版本提上来，这种情况或迎来转变。此次广州车展将亮相路虎新卫士90，该车三门五座布局，轴距相比新卫士110减少了435MM。目前动力总成没有披露，但从海外版仅提供2.0T发动机来看，国内上市后也不会有太大变化。
捷豹新款F-PACE
捷豹的情况相比路虎更糟，去年曾出现了“七折豹”的极端现象，反应出其在国内的压力山大。此次广州车展将亮相新款F-PACE，外观以及内饰经过了全新调整，最大亮点当是升级48伏轻混动力。作为中期改款车型，该车大体上保持了现款所有优点，在细节处强调精致，全新双L形灯前大灯以及带有仿进口造型的前保险杠，为新车增添一股犀利气势。
插电混动版丰田新荣放RAV4
有TNGA平台在，丰田汽车似乎找到了销量增长“密码”，十月份国内销量再次交出了亮眼数据。作为SUV领域的门面车型，新款丰田RAV4登陆国内后，市场反馈良好，特别是在销量方面保持着月均破万的成绩。此次将亮相的为插电混动版新荣放，整车外观延续了燃油版所有特点，动力上搭载2.5L阿特金森循环发动机和电动机的组合，燃油经济性将更高。
全新福克斯旅行版
与上文三款相比，全新福克斯旅行版主角光环弱很多，无论从品牌出发还是该车的产品力，很大概率又是上市即死的状态。密探君如此看衰这款车也是有原因的，其一品牌影响力早就没了当年的威势，而且还走的是小众概念的旅行车；其二动力或将延续三缸配置，此前申报信息中曾披露福克斯旅行版将搭1.5T三缸机，最大输出功率174匹马力，匹配8速自动变速箱。三缸发动机如何，看看现在的福克斯就知道了。
