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赛高铁的名爵出新车了!MG5性能超思域,前脸酷似阿斯顿马丁

2020-11-09新闻17

不知各位车友是否还记得,去年5月网络上传出了一段“名爵6赛高铁”的视频,视频中一辆改装过的名爵6与高铁并驾齐驱,随后不久,名爵官方就发布了一款名爵6“高铁版”,并且与上海虹桥高铁站联合搞了个首发仪式。

这是一次非常成功的营销,成功地给名爵6打上了“速度”的标签,如今一年半的时间过去了,名爵又推出了一款全新名爵5(MG5),而这款新车的表标签依然是“速度”。

从外观上看,一眼就能看出全新名爵MG5与前代产品的不同之处,新车采用了酷似阿斯顿马丁的前脸大嘴造型,再配上两侧造型夸张并且进行了“黑化”处理的通风口,整个前脸看起来就很激进很不好惹。

名爵全新MG5可不光是前脸设计看起来“唬人”,其本身在性能方面也是非常厉害的,虽然只是一辆4675mm/1842mm/1473mm的国产紧凑级轿车,但小身板下却有着大能量,1.5T+7挡双离合版本拥有127千瓦的最大功率和275牛米的峰值扭矩,0-100KM/h加速只需8秒。

光看数据的话也许不太直观,那我们和“秒天秒地”的思域做个对比,思域顶配版本的最大功率是130千瓦,峰值扭矩为226牛米,0-100KM/h加速时间最快为8.5秒。由此可见,全新MG5在性能上已经超越了思域。

更关键的是,全新MG5的售价仅6.49万-9.69万,和思域这种15万级别的车相比真的是“白菜价”了,一半的价格更强的性能,这就是名爵全新MG5的厉害之处。

除了前脸和性能外,全新MG5还有一个卖点,那就是官方所宣称的“百万级溜背”,初看这个词可能会觉得有些摸不着头脑,但看到全新MG5的尾部设计后就释然了——车子从上代的两厢变成了现在的三厢,并且采用了类似保时捷帕拉梅拉的大溜背车尾,可不就是“百万级溜背”呢。

只不过,全新MG5的尾门并不是像帕拉梅拉那样掀背式开启,而是普通的开启方式,这样的话在实用性上就稍微打一些折扣了。

#11-20万#紧凑型车#mg

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