以某豪华品牌中型SUV举例，一辆官方指导价为45万元车型，在一年半时间行驶3万公里后的准新车，其二手售价在31万元左右，相比新车节省了十多万元，而且这并不是个例。
相信许多消费者在购车时都曾考虑过二手车，毕竟二手车的价位优势，仅需去市场走一圈便可得知，但实际上，中国汽车消费者对二手车存在顾虑，心动却不敢行动。为何导致这样的结果，二手车市场频发的消费陷阱是关键因素，而奔驰则试图破局二手车市场的乱象，交给消费者一个安心。
众所周知，中国汽车市场已经从增量市场转变为存量市场，汽车保有量已经突破2.6亿，虽然从增量到存量的转变除了销量份额外，还有一个关键点在于，从消费者到品牌再到市场都更成熟。
举例来说，当下消费者购车时，不再像以前那样只看重空间、品牌、配置等，会根据自身的需求决定购车，这就是消费者的消费观成熟；自主品牌也从曾经的堆配置、借鉴，到当下加强研发，合资品牌也更看重中国消费者需求，这属于汽车品牌层面的成熟。
而市场的成熟则是，更规范更健全的规则，比如在汽车存量市场中，4S店的服务更加规范透明。但是二手车市场仍未成熟，二手车尚未实现规模化，并且不标准的经营，已经是消费者购买二手车最大的阻碍。
11年，奔驰二手车从“星睿”变成了“官方认证”
早在2009年，奔驰为中国市场推出了“星睿”二手车业务品牌，随着中国汽车市场进入存量化市场，消费者购买二手车需求增加，奔驰对二手车业务升级为“梅赛德斯-奔驰官方认证二手车”。
奔驰二手车业务从“星睿”到“官方认证”，看似仅是名字的更换，但往小了说是奔驰提供了一个可靠性较高的二手车买、卖、置换平台，往大了说则是奔驰带领二手车市场向前发展，因为汽车市场中有太多奔驰的追随者，奔驰对行业的促进已经有太多案例。
奔驰升级后的二手车业务出售每一辆二手车，都保证了车辆不超过6年、行驶里程不超过15万公里，并且会对车辆进行158项的全方位检测，而且在消费者购车后，可享受1年不限里程的免费保修，全天24小时道路救援，如需更换零部件，将使用原厂配件。
让二手车消费者享受与新车无差异的服务，解决了奔驰二手车消费者，从购车到用车的后顾之忧。
奔驰给车辆做核磁共振
在奔驰二手车回收检测流程中，检测人员会对车辆各个部位进行人工检测，包括线路、底盘、车漆、发动机、轮毂、内饰等方面，就现场来看，保险盒、胶条内部都会被检测，乃至变速箱磨损程度也在检测之列，以避免卖家对仪表盘里程进行调表。
此外，还会让第三方鉴定机构再次鉴定，进一步提升鉴定的准确性。
在流程体验中，人工检测其实并无多大惊喜，只不过奔驰官方认证检测人员更加仔细，同时检测部位更多而已，惊喜则在于激光智能检测设备。这套设备类似于人体在医院进行的核磁共振，它通过激光对车辆每个细节进行检测，包括了底盘、内饰、轮毂、擦痕等方面，在激光技术的照射下，细微的车身损伤都会被检测，并且以报告的形式提交给客户。
一辆
奔驰CLS(参数|图片)新车进入激光智能检测设备进行检测，仅需十多分钟检测报告单便能出炉。而从报告单来看，车身各个细节都有所检测，最后检测出了右前轮毂有轻微刮痕，由此可见这套系统的精准性。
未来将全网覆盖的官方认证二手车
据蜀锦传媒了解，目前奔驰官方认证二手车业务授权已覆盖全国超过400家经销商，而且将在不久后实现全网覆盖，并且还将建设二手车中心等新模式。如此一来，消费者购买奔驰二手车将与购买新车一样方便，加之二手车将享受到和新车相同的服务政策，消费者选择奔驰二手车也将更为放心。
另外，以奔驰对行业的推动作用推测，我们可以预见后续其余豪华品牌也将对二手车战略进行升级，以符合当下消费者的新需求，这对于所有消费者皆属于一大利好，也将促进二手车市场的健全。
蜀锦畅言：
在体验完奔驰二手车检测流程后，蜀锦在朋友圈发布了一条感叹“时间改变的是价格，而非价值”，这句话在奔驰这里得到了很好的印证。同时笔者也希望，这句感叹未来能够套用到整个二手车市场，毕竟二手车实惠是真，中国消费者也的确需要二手车，但是二手车市场的规范与健全，还有很长的路要走，好在奔驰已经做出了很好的表率。
