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起亚k3仪表盘控制区

2020-07-16知识16

后疫情时期,如何选择一台合适的车?全新一代K3给出答案 新冠肺炎疫情已得到有效控制,全国各行各业也已陆续复工。后疫情时期,安全仍然不可忽视,自驾成为更安全的出行方式,如何选择一台合适的车?全新一代K3给出答案。1.人性化配置 打造健康舒适驾乘体验新冠肺炎疫情后,车内环境备受关注。全新一代K3标配双区自动恒温空调和空气净化系统,能够有效过滤PM2.5等,并升级配备了获得中汽研认证的\"CN95\"级空调滤芯,能够在\"非常时期\"提供更佳的健康防护效果。此外,标配的智能后备箱开启636f7079e799bee5baa631333433623830功能,能够实现无接触开启后备箱。舒适性方面,全新一代K3使用了高级皮质座椅,并支持驾驶座椅10向电动调节,前排座椅更带有加热、通风等功能。同时全系标配智能钥匙、一键启动、发动机智能启停、电子驻车、定速巡航等一系列配置,驾乘更加便利。2.低油耗强动力 鱼与熊掌可兼得动力方面,全新一代K3提供了1.5L+IVT和Kapaa1.4T-GDI+7DCT两套动力系统选择。其中,1.5L+IVT动力系统基于Smartstream IVT动力架构打造,支持经济、普通、运动、智能4种模式中灵活切换,最大功率115Ps,百公里综合油耗低至5.1L。而由kappa1.4T+7DCT则能够实现130Ps最大功率、211Nm动能表现,百公里综合工况油耗仅5.3L。3.起亚k3安全气囊灯老是亮 你好,你是不是包过真皮座椅或者拆过座椅?K3的气囊灯亮就一个原因,主驾驶或者副驾驶安全带插头框动,插不紧,从新插就好了,或者用胶带把它缠几圈。插头在座椅下面,这个办法百试百灵。【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。求起亚K3 六方位绕车 紧急 您好,这款这是我们今年销量最好的K3,它是由世界顶级世界设计大师彼得希瑞尔的所设计。首先让我们来看一下K3的前脸,首先映入眼帘的是它全新虎啸式直瀑型前中网传承了起亚家族DNA,彰显大气、高档感。K3的前车标是镶嵌在引擎盖延伸装饰板上,非常具有三维立体效果,与奔驰宝马车标设计手法相似。而且全系标配有超广角投射式前大灯,造型美观,光束更集中,大大提升昼夜行车安全性。GLS版以上带有LED日间行车灯,P版带有氙气大灯,不仅看起来美观炫丽,还能有效降低事故的发生率,而且氙气大灯的灯光与太阳光非常相似,照射范围更远更亮,同时寿命更长更省电。K3采用超大菱形镶嵌式前雾灯,且穿透力更强,减小雾天行驶事故的发生率。K3采用全新无骨雨刮器,即使在恶劣的雨雾天气,刮檫面积大、无搽痕,驾驶视野更加清晰。打开引擎盖,我们可以看到这款车搭载了新型1.6(或全新1.8)全铝发动机,其动力性能再创巅峰,废气排放提前应对国五标准。大幅适配ECO节能提示系统,为您节省每一滴燃油,全系标配了AMS电源管理系统,可以抑制过度充电或放电,改善燃油效率,延长蓄电池使用寿命。水箱固定托架采用创新8字型缓冲设计,发生碰撞时可以降低水箱受损程度,有效保护人东风悦达起亚k2,eco模式到底是怎么回事 东风悦2113达起亚k2,eco模式就是在车辆行进过程5261中,对自动变速器挡位,发动机转4102速,车速,制动以1653及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析,由ECU控制单元计算出最佳燃油量提供给发动机做功,使得油耗比普通驾驶模式有效降低,就是以合理的档位控制发动机的转速,以减少不必要的燃油消耗;具体的使用步骤如下:一、打开东风悦达起亚k2驾驶室这边的车门。二、踩下东风悦达起亚k2的刹车踏板,用来准备启动发动机。三、按下东风悦达起亚k2的一键启动按键,将发动机启动,运转怠速。四、东风悦达起亚k2的仪表亮起,全车已经电源接通。五、按一下东风悦达起亚k2变速杆旁边的eco模式启动按键,就启动了eco系统。现在的起亚k3怎样,价格大概在多少钱左右? 我先来详细的解读下这款车,然后再说一下我的个人意见,本期看点:起亚K3指导价:9.68-15.08万发动机:1.4T/1.6L变速箱:6档手动/6档手自一体/7挡双离合主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,车身稳定系统,后驻车雷达,定速巡航,安全带未系提示,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。引言:起亚K3上个月全国销量达1.82万辆,当然,这和它高达2.6万的优惠也有关系,这从侧面说明消费者还是比较喜欢性价比高的车型,或者说如果是同价位的自主品牌和合资车,消费者更愿意选择合资品牌。2016款的起亚K3是中期改款的车型,前脸的变化比较明显,开始使用了全新家族式的设计风格,1.4T的车型在进气格珊上有一个专属的标识“T GDI”,新款的进气格珊,由之前的直瀑式造型改成了现在的虎啸式造型,并且周围还加入了镀铬装饰和钢琴烤漆材质。前大灯是这次中期改款的重点,相比老款车型,灯组的造型更犀利,灯腔内部的设计也更加的紧凑,新款K3的远近光灯采用了分体式设计,并且上方加入了光条,因为成本的原因,起亚k3全系使用的均是卤素光源,就连LED日间行车灯也是高配的专属,不过还好,它的前雾灯和大灯高度可调功能都是起亚k3的全系标配,并且雾灯的周围有求起亚K3 六方位绕车 紧急 1.车前45度。全新虎啸式直瀑型镀铬前中网,LED日间行车灯+HID氙气大灯,全新法雷奥无骨雨刷,A柱下端三角视窗,前泊车雷达。2.引擎舱。新型1.6L γ和1.8L Nu D-CVVT发动机马自达3与起亚K3哪个好? 首先,老规矩。很荣幸能回答楼主的问题。我是晓瑞吱车,喜欢的话给我个关注。谢谢哦。对于楼主所问的问题,马三与k3到底谁好?这虽然大家都知道肯定马三好。虽然如此,但是我还是要来道一道。毕竟k3也有自己的优势所在。今天我们拿昂克赛拉的2020款 1.5L自动质美版(自动最低配)12.69万与k3的2019款 1.5Lcvt 豪华版(自动高配)12.38万来做比较。由于马三新上市,目前无优惠,对于马三的价格k3可以选到1.5L的高配车型。大家都懂起亚有着不错的优惠。第一.品牌认知度。马自达是日系二流品牌,而k3则是韩系品牌。众所周知,日系品牌在中国混的风生水起,但是呢马自达缺混的不怎么样。另外呢,本来混的风生水起的韩系品牌,由于之前的萨德事件,以及国产品牌的崛起。让韩系品牌里面陷入水声火热之中。这里我只能说,马自达品牌略好于起亚品牌。可以这样说吧,喜欢马自达汽车的肯定看不上起亚,毋容置疑。但是喜欢起亚的,倒是有可能喜欢上马自达。第二.空间对比。马三的长宽高:4662*1797*1445mm 轴距2726mmk3的长宽高:4660*1780*1450mm 轴距2700mm看似马三的账面数据比k3优秀一点,但是经过实测,k3的空间优秀于马三,特别是后排空间。k3更为舒适,以及头部空间也是k3强。第三.汽车中控方向盘的各按键怎么操作?仪表盘里面的图标各代表什么? 一,汽2113车中控方向盘的各按键操5261作如下:1,没有大灯自动调节的车4102型就会设有手动调节旋钮,1653而打开近光灯后配合转向灯拨杆前推就可以变换为远光灯,往后拉则远光灯闪一下,也就是俗称的闪灯,许多车主在会车时常常用到。2,转向灯是向下为左,向上为右。左边的按钮则是行车电脑调节,可以选择显示油耗或续航里程等。有些高配车型的转向灯拨杆上还设有车道辅助系统,可以监控前方道路,当车辆偏离航道时通过方向盘震动提示驾驶者。3,方向盘上的多功能按键通常都是方便驾驶者操作的音量调节和菜单选择等,部分带车载电话的车型也会把接听和话筒等按键设置在方向盘上。4,方向盘右侧是雨刷调节,调节时可以依照杆上的图标上下推动调节杆,还可根据雨量调节雨刷摆动的速度,而给挡风玻璃喷水则需要向驾驶者的方向拉动拨杆。有后雨刷的车型同样也可以在此调节,标识完全一致。二,仪表盘里面的图标各代表如下:1,一般车型的仪表盘上都会设置四个表盘,最大的两个分别是转速表和速度表,而较小的两个则是水温表和油量表。2,仪表盘上的小图标代表了不同的意义,能及时反应车辆信息,对于车主来说非常重要,应当充分了解掌握。起亚K3六方位绕车怎么弄? 1.车前45度。全新虎啸式直瀑型镀铬前中网,LED日间行车灯+HID氙气大灯,全新法雷奥无骨雨刷,A柱下端三角视窗,前泊车雷达。2.引擎舱。新型1.6L γ和1.8L Nu D-CVVT发动机,6速手动/手自一体变速器,TOP高刚性车身(带水箱固定缓冲设计)3.车侧方。前趋式动感车身(车窗下沿带镀铬饰条),同级车中外形长度和轴距最大,鸥翼式双彩外后视镜带LED转向灯,门把手迎宾感应灯,17寸双五幅花瓣铝轮毂+215/45 R17超扁平宽胎,TPMS胎压监测,新一代VDC车辆动态稳定控制系统(带HAC+ESS)4.后座。同级车中最宽适的车内空间,前后排预紧式安全带,NVH静音优化技术创新升级,同级车中最丰富的储物空间(后排座与行李厢贯通设计)5.车后方。LED炫动组合尾灯,后行李厢空间和开口设计宽大,四眼倒车雷达+倒车影像6.驾驶室。电动豪华驾驶座椅带两组记忆,多功能真皮方向盘带加热,全新智能钥匙、一键启动,TFT LCD超级仪表盘,中控台向驾驶员方向倾斜,高级音响带倒车雷达和蓝牙,双区自动恒温空调带自动除雾,大幅软装内饰(带贝壳饰纹和双缝线工艺),内饰充满金属质感和新潮元素,6MT/6AT,前排主动式安全头枕,标配4气囊/选配6气囊,8英寸导航系统(带倒车影像和雷达),2019款起亚k3和领动哪个好? 您好,起亚K3和现代领动都属于合资韩系A级且接近B级的车型,在两车相同价位的前提下,起亚K3的配置明显要高于现代领动,并且笔者觉得K3的颜值要比领动高一点,所以建议选择起亚K3。前脸看,K3和领动都是采用菱形设计的进气中网格栅,K3为垂直飞瀑式镀铬装饰,而领动没有采用镀铬装饰;K3的下唇前倾式设计在高速行进的时候既有稳定车身的功能又更具动感,而反观领动则比较朴实一点。K3电动尾门和镀铬装饰的尾排更显动感,气场更强,而领动则是将尾排原汁原味的裸露出来,视觉上自然没有K3这般赏心悦目,内饰上,K3简洁明朗,悬浮式中控屏较具主流特色,门板和中控台均有银灰色面板装饰,使得车内气氛比较活泼,而领动驾驶员C位布局明显,整体色调比较单一,中控物理按键多而杂,布局也比较凌乱,日常行车可能多驾驶员的操作会带来一定的影响。虽然两车几乎同样的长宽高,轴距也都是2700mm,但内部空间上领动小优一点点,主要表现在后排上,一个175cm成年人坐进去,膝部还能获得2个拳头多一点的前后距离,但是领动的后排缺点也非常明显,就是中间地板凸起较高,而K3的后排地面几乎是纯平的,所以后排乘坐体验上K3会比领动更为舒适一点。在同价位车型的配置上,K3要领先于领动。

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