文 | 拎壶冲
11月8日，上汽名爵全新MG5在杭州西湖上市。
与矩阵中的兄弟姐妹车型不同的是，这是一次没有“英伦味道”的MG上市发布会，在上汽名爵眼里，这次“八万级青奢潮跑”全新MG5是属于年轻新世代的潮玩礼物，它已经不再是跟随着所谓英伦范儿亦步亦趋的“吴下阿蒙”，而是一台正儿八经的自主品牌新宠。
或者就像宣传Slogan里说的一样，官方指导价6.79万~9.99万元的7款车型，能拿下你的青春么？
背离和超越
在早年的新闻通稿中，名爵一直以“传承近百年英伦基因的国际品牌”自居。
我还记得，在2013年第十五届上海国际汽车展上，上汽名爵一口气带来了英国之光MG CS概念车、MG3 UK Impression系列、智能先锋两厢MG5、MG6 BTCC版等充斥着“英伦范”的车型矩阵。
细细想来，其实在那时候MG就在造型上主打年轻潮流路线，比如那年的MG5就早早地被挂上了“智能两厢先锋”的身份，也是名至实归，谁让人家搭载了当时最好用且语音识别率最高的iVoka语音云驾驶系统呢。顺便提一句，此处应有供应商博泰的眼泪，它辛辛苦苦培养出上汽乘用车的智能座舱，然后华丽丽地被斑马挖了墙脚。
但“英伦血统”与“自主品牌”是相对对立的两个概念，第一个将MG品牌收入囊中的南汽硬是要将这两个元素融合在一起，稍显牵强。你说它国际化吧，它在这条路上走得并不是很顺畅，你说它自主吧，它一直强调国外的纯正血统。
所以，英伦味儿在我看来本身是一个鸡肋。清醒过来的上汽名爵不再强调英伦概念，反而用这材料做出了一盘好菜，它重新根据中国消费者口味，结合MG名爵历史，重新设计造型语言，打造出了名爵ZS这台年轻爆款车回上一口气，也顺便确立了自己立足本土的产品设计和推广思路。
不再强求英伦血统之后，上汽名爵的步子越来越稳健。
最新上市的全新MG5，则是一台披挂着第三代家族设计的座驾，它有着欧洲运动风范的溜背造型和宽车肩设计，也有年轻人喜欢的猎鲨超跑感前脸和日冕红运动内饰，首发色彩更是非常有冲击力的“核能黄”车色。没错，英伦风救不了上汽名爵，但“always YOUNG”年轻基因可以。
运动的买菜车
全新MG5卖的就是两个概念，其一曰潮，其二曰跑。
发布会上找了超越妹妹再加上李诞、罗永浩、金承志等网红明星捧场，潮味够了，价格也还不错，毕竟6.79万起，足够诱人，最终决定它卖得火不火，还得看硬实力。
MG5的定位是一台紧凑级豪华轿车，这个类型的车辆标杆无疑是本田思域。
直接挑战标杆，底气何在？就凭它源自赛道的上古历史么？
从尺寸上来看，MG5的长宽高为4675×1842×1480（mm），思域的长宽高4658×1800×1416（mm），自主车型小胜，但它2680mm的轴距要比思域小了20mm，考虑到思域就是一台挂着运动的名头，卖着舒适座舱的典型，MG5在试驾中的乘坐表现除了后排略逊于思域一些，但横向表现更为良好（事实上同级别的轿车没任何一台车能在后排空间上拼得过本田车），算是互有胜负。
动力方面，MG5的1.5T车型搭载的是MEGA Tech 1.5T四缸高效发动机和7速湿式双离合变速箱，173PS最大马力和275N·m最大扭矩与思域的177PS最大马力和220N·m最大扭矩相比也不逊色，从体验方面来说，我觉得它可能还略好一些。
思域这台1.5T发动机最让人纠结的是，它太过于强调涡轮发动机的平顺性，再加上CVT变速箱的特性，你会感觉速度不知不觉就起来了。而MG5的1.5T发动机配合湿式双离合变速箱能够提供一个阶梯式的动力爆发，但随之而来的代价是，它在低速状态下有点儿慵懒，工程师也明显希望你能够更多地将发动机转速维持在3000rpm以上，所以把油门鼓捣得特别灵敏。
这真适合你开着上下班么？
我本想说不，但突然想到，上海已经实施了超严格的限行政策，以及明年会禁止所有的外牌车辆进内环，根据这几天的路面反馈情况，我想，只要它挂着沪牌，那么你就能一直体会到驾驶它的快乐。
过年高架一时爽，一直过年一直爽！
此外，它有一个非常聪明的逻辑，除非是完全静止起步，不然它的变速箱不会轻易降低到一挡，变相降低了顿挫的可能，况且，它的一挡和二挡切换也非常自然和顺滑，和CVT没法比，但水准已经是市面上自主品牌罕见。
当然了，对于大多数买菜家庭来说，这台1.5T发动机还是有点儿超纲，1.5L版本更便宜，也更适合驾驭。
八万买你的青春
上汽集团技术中心副总设计师兼全球设计总监邵景峰说，全新MG5就是要为年轻人提供一个颜值炸裂的科技潮品。
他和他的团队做到了，英伦不再是它唯一的卖点，但却是它原创设计中锦上添花的部分。
上汽乘用车产品规划总监刘景安说，全新MG5的开发就是冲着你毕业，你就要有一款能实现一个入门级跑车的梦想来做的。
从MG5的定价来看，这也做到了。虽然与真正的跑车相距甚远，上汽名爵MG5算是尽可能地用八九万的价格区间，尽量帮年轻人的梦想护航。
是的，护航，这个字眼有点夸张，但放在上汽名爵MG5这儿也算名至实归，10万块不到买一台紧凑级的小潮跑还想要说啥？要知道刚刚上市的高尔夫起售价都快到13万了，据说它要到2023年才会跳到下一代160马力版本，再看看上汽名爵MG5的参数，老良心了。
跑车距离年轻人太远，上汽名爵的目标就是给梦想和年轻人搭上一座桥，我想，如果后续再提供一个衍生的性能版本，那就真正让梦想照进现实了。
