通用是一家有悠久历史的汽车集团，旗下有多个汽车品牌，其中包括别克、雪佛兰、凯迪拉克等。当初通用在国内市场上的影响力非常大，旗下的别克在当时的地位仅次于BBA，高于一般的合资品牌，但随着德系车和国产车型的崛起，以及"美系车"油老虎的形象深入人心，近年来，通用的销量不是很好，于是为提升销量，在这样的情况下通用推出三剑客车型，其目标是上打BBA下打汉兰达，但令人惋惜的是销量都一般，那么接下来笔者就来为大家说说这几款车型为何销量都一般？
第一款：凯迪拉克XT6
作为凯迪拉克国产车中的旗舰SUV，在市场上销量比较一般，今年截止目前的单月最高销量也才3千多辆，对于一款指导价38.97万-49.97万，终端优惠后入门车型降至近34万的中大型SUV而言确实不太行。不过在产品力方面XT6还是较为不错的，丰富的配置以及帅气的外观，全系采用2.0T+9AT的动力，动力强劲，换挡也平顺。但缺点是油耗比较高，堪称"油老虎"，所以结合种种原因导致XT6销量一般。
第二款：别克昂科旗
为了填补7座SUV的空缺，别克推出中大型SUV昂科旗，该车主打7座布局，同时也有一款6座版，售价为29.99-37.99万元。从产品本身来看，昂科旗确实足够优秀，接近5米的车长，拥有精致的外观和内饰设计，连三大件配置几乎跟凯迪拉克XT6一样，比如昂科旗的2.0T+9AT与凯迪拉克XT6一致，售价区间也符合它的产品实力，按理来说应该会有不错的销量。但是昂科旗的月销量堪堪只有1千多辆，9月也才破2千辆。
这其中的原因在我看来，别克这些年疯狂"以价换量"，导致品牌力大不如以前。旗下车型的优惠力度虽然非常大，但是销量却依然低迷，像昂科旗这样售价30万以上的新车自然很难畅销。
第三款：雪佛兰开拓者
作为雪佛兰的高端车，开拓者不仅有极具个性的外观设计，同时在价格上也给到消费者极大诚意，将指导价下探至22.99万，加上终端优惠，入门车的价格甚至降至20万出头，性价比非常高，毕竟这是一款中大型SUV。同时该车的外观非常时尚、运动，空间也大，加上与XT6、昂科旗同平台搭载，也采用2.0T+9AT的动力，动力强劲，只是油耗略高。
按理来说这样一台高性价比的车型销量应该不差，但是，从实际来看，虽然已经上市近半年，但是开拓者的月销量却难以超过千台。有可能是因为，开拓者在未推出5座车型时定价较高，优惠力度也没有跟上，这才导致开拓者卖不动。
总之，从以上是三款车中可以看出，并非自身产品力高就能够拥有好销量，当然销量好的车型，产品力也不一定很好。而这通用三剑客虽然销量一般，但产品力确实都不错，40万预算可买凯迪拉克XT6、30万可选昂科旗、20万可选开拓者，总有一款适合你的车型。
